Neu aus Düsseldorf - HLF 20/16

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Fahrzeugtechnik

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Neu aus Düsseldorf - HLF 20/16

232 Beiträge

Autor

Stef8an 8H., Essen / NRW

502684

Datum

13.08.2008 15:31 MSG-Nr: [ 502684 ]

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Infos:

12.08.08 FW Düsseldorf - HLFs

14.01.08 4 x HLF 20/16 Düsseldorf in der Übersicht

14.01.08 Düsseldorfer HLF 20/16 in der Feuerwehrfahrzeug-Datenbank

03.11.07 HLF 20/16 Düsseldorf

Geschrieben von Ulrich CimolinoEs kann überhaupt nicht klappen mit allen Standardbeladenen LF 8-TH, LF 8/6-TH, LF 10/6-TH, LF 16/12 - und es klappt SEHR eingeschränkt mit den Möglichkeiten der neu genormten HLF (10/6 bzw. 20/16). Das Unterbaumaterial reicht auch da gerade für EIN Auto - und für KEINEN Transporter.

Was ist denn bitte schön auf einem RW 1 oder RW 2 nach alter Norm? Die Fahrzeuge fahren doch jetzt auch noch ganz munter ihre Einsätze. Wenn man die Gewichts- und Platzreserve eines LF 16/12 für Holz und nicht für Löschwasser und Wassersauger platt macht oder auf die Gummiwurst verzichtet, sehe ich kein Problem, für einen PKW und einen Transporter ausreichend Holz und/oder Keile mitzuführen.

Geschrieben von Ulrich CimolinoNotwendige Komponenten vom RW:
- richtiges (und ausreichendes!) Unterbau- und sonstigem Sicherungsmaterial
- Seilwinde an einem weiteren Fahrzeug (und eben NICHT am ersten)
- das n-fache an sonstigem Werkzeug!
- umfangreiches weiteres Rüstmaterial

Und was von der NORM-Beladung des "neuen" RW brauche ich beim typischen VU/PKW?
Was hat davon der RW 1 bzw. RW 2?

Die Rettungsplattform brauche ich a) nicht beim VU/PKW und kann ich b) auch auf einem GW-L1 verlasten.

Eine Seilwinde gehört m.W. auch nicht zu den Standardgeräten beim VU/PKL.

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