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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaNeu aus Düsseldorf - HLF 20/16232 Beiträge
AutorBjör8n B8., Ettringen / Rheinland - Pfalz502756
Datum13.08.2008 18:33      MSG-Nr: [ 502756 ]225412 x gelesen
Infos:
  • 12.08.08 FW Düsseldorf - HLFs
  • 14.01.08 4 x HLF 20/16 Düsseldorf in der Übersicht
  • 14.01.08 Düsseldorfer HLF 20/16 in der Feuerwehrfahrzeug-Datenbank
  • 03.11.07 HLF 20/16 Düsseldorf

  • Geschrieben von Ulrich CimolinoGeschrieben von Björn Barz
    Dann müsste man die Beschaffer halt per Norm dazu zwingen


    Dir ist klar, dass das gar nicht geht?
    Das ginge NUR über das Geld (also wie früher über die Zuschußbindung an die Normung) - und genau dagegen sind die Feuerwehren in den Ländern viel Sturm gelaufen und genau entgegengesetzt verhalten sich Länder, wenn sie NEBEN der Norm Sonderlösungen fördern oder sogar fordern (auch und gerade übrigens RLP).


    Ich habe nie behauptet, dass ich mit der Philosophie, die man in RLP vertritt komplett konform gehe. Vielleicht ist diese Förderung oder Forderung von Sonderlösungen neben der Norm aber auch einfach Ausdruck der Tatsache, dass man sich hier bereits finanziell ausser Stande sieht, die vorhandenen LF 16/12 durch die zu Genüge beschriebenen Auswüchse von HLF 20/16 zu ersetzen.

    Geschrieben von Ulrich CimolinoGeschrieben von Björn Barz
    -> Siehe Ursprungs-Richtlinie HLF 10/10 (RP) mit 11 Tonnen zGM und die zügig erfolgte Erhöhung auf 12 Tonnen zGM.


    auch das hab ich schon mit Beginn der Diskussion HLF 10/10 als Ersatz für LF 16/12 vorher gesagt...
    Interessiert hats k(aum)einen.


    Mal gespannt, wie die Entwicklung im Bezug auf Gewicht und förderfähige Gesamtkosten weitergeht. Stand August 2008: 12 Tonnen zGM und 190.000 € förderfähige Gesamtkosten.


    Gruß, Björn.

    P.S. Ausschließlich meine private Meinung!

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