| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | Schaumpistole | 56 Beiträge |
| Autor | Mart8in 8G., Hannover / Niedersachsen | 526451 |
| Datum | 08.12.2008 00:39 MSG-Nr: [ 526451 ] | 33017 x gelesen |
| Themengruppe: | Fahrzeugbrände |
Hohlstrahlrohr
Tanklöschfahrzeug
Verkehrsunfall
Geschrieben von Daniel MetzgerAlso bei den PKW-Bränden, die ich innerhalb und auch außerhalb geschlossener Ortschaften so erlebt habe war mit ein wenig Schaum nix mehr zu machen.
Brand im Motorraum gar kein Problem - da ist eine Schaumpistole sogar noch besser als ein Schaumrohr, weil ich gezielt aufgeben kann
Vollbrand auch kein Thema wenn ich gezielt aufgebe (zumindest mit der 5 Liter Variante) - wenn wir eherlich sind und uns sonst die Einsätze anschauen...Fahrzeug ist nicht mehr zu reten, ergo Schaden verringern (Straßenbelag, Umgebung)
Und wie sieht es nachher immer aus? Verbranntes Wrack in der Mitte eines riesen Schaumsees, aber durch die Resthitze im PKW ist dort der Schaum zersetzt. Dann leiber mit weniger Menge und dafür gezielter, ggf in Kombination mit einem HSR vorab. Kommt auf den Einsatz an, aber ich denke es ist eine Option.
Geschrieben von Daniel MetzgerMan beginnt mit einem LF10/6 ohne TLF in Sichtweite nicht planlos mit einem Schaumangriff. Das müsste ich dir aber eigentlich nicht erzählen. Klar, du musst die Teile verkaufen. :-)
Nach VU gegen Baum oder andere Fahrzeuge, PKW fängt Feuer (austretender Kraftstoff), Person eingeklemmt - wie lange willst du warten a) auf weitere Fahrzeuge ? b) auf bis der Schaumangriff aufgebaut ist (kann man parallel ja immer noch machen)
Nein...nicht direkt, ich importiere die nur und bewerbe diese ;-)
Gruß
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