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Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Rettungssanitäter, 520h Ausbildung;
Die Ausbildung richtet sich nach den „Grundsätzen zur Ausbildung des Personals im Rettungsdienst“ des Bund-Länderausschusses „Rettungswesen“ vom 20. September 1977
1. Notarzt
2. Normenausschuss
Rettungssanitäter, 520h Ausbildung;
Die Ausbildung richtet sich nach den „Grundsätzen zur Ausbildung des Personals im Rettungsdienst“ des Bund-Länderausschusses „Rettungswesen“ vom 20. September 1977
Rettungssanitäter, 520h Ausbildung;
Die Ausbildung richtet sich nach den „Grundsätzen zur Ausbildung des Personals im Rettungsdienst“ des Bund-Länderausschusses „Rettungswesen“ vom 20. September 1977
1. Rettungsassistent
Berufsausbildung (derzeit 2 Jahre, geplant 3 Jahre)
Aufstieg vom RS durch Fortbildung noch möglich.
Verantwortlicher Transportführer eines RTW oder Fahrer des NEF
2. Rechtsanwalt
Notarzteinsatzfahrzeug
1. Notarzt
2. Normenausschuss
RubrikBerufsfeuerwehr zurück
ThemaNEF113 Beiträge
AutorStef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen546393
Datum03.03.2009 10:58      MSG-Nr: [ 546393 ]62465 x gelesen

Geschrieben von Sven Walbrecht
...natürlich müssen ALLE RD-Mitarbeiter motiviert sein. Hm, bei uns ist der RTW, zumindest tagsüber, ne minute eher da. Wenn der Doc kommt, dann hast Du i.d.R. gerade mal die RR-Manschette angelegt.


Ja. Das ist dann bei Euch so. Aber eben nicht überall. Und ob der NEF-Fahrer mehr als ein Taxifahrer ist, hängt nunmal ebenfalls vom RD-Bereich ab.

Geschrieben von Sven Walbrecht....welche Ausbildung sollte denn deiner Meinung nach der NEF-Fahrer haben?

Für die medizinischen Aufgaben wäre ein RS tatsächlich ausreichend, weil nur Assistenzaufgaben für den NA vorgesehen sind, die ein RS locker schaffen sollte.

Geschrieben von Sven WalbrechtRH, RS oder vielleicht einer mit nem EH-Kurs? Hm, wenn es ja sowieso mit nem Taxifahrer zu vergleichen ist, dann reicht ja der EH-Kurs, oder nicht? Dann braucht ja auf nem Hubschrauber ja auch kein RA sitzen. Der Doc fliegt ja mit. Reicht dann wohl auch nur einer mit nem EH-Kurs........

Bist Du an einer ernsthaften Diskussion interessiert oder gehst Du immer direkt schmollen, wenn jemand eine gewagte Aussage macht?

Ich persönlich sehe es so, dass das Berufsbild für den Rettungsdienst nunmal der RettAss ist und daher diese Qualifikation auch weitgehend auf dem Auto sitzen sollte. Welche Qualifikation auf dem NEF sein muss, hängt ja entscheidend davon ab, welche Aufgaben der Betreiber für den Fahrer vorgesehen hat. Wenn es ausschließlich das Fahren und med. Assistieren des NA ist, dann ist RettAss eigentlich übertrieben.
Werden von ihm OrgL-Aufgaben, usw. erwartet, dann reicht der einfache RettAss nicht aus.

Die Wahrheit ist eben nicht schwarz/weiss.



Mit kameradschaftlichen Grüßen
Stefan


Feuerwehr Alpen
Auch wenn es eigentlich klar sein sollte: meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesen Forum gedacht und sie stellen auch nur meine persönliche Meinung dar.

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