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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaWasserleiteinrichtung Magirus9 Beiträge
AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen547208
Datum08.03.2009 11:14      MSG-Nr: [ 547208 ]4655 x gelesen

Hallo,
Geschrieben von Markus Piewak
1. Warum wollt ihr unbedingt im Nebenschlussverfahren arbeiten ---> zur Info für mich
Weil es verdammt gut und nützlich ist! (und nur durch gute DZA zu ersetzen wäre)?

2. Wird auf dem MA Lehrgang nur mit Hydrant gelernt ..... vllt. wegen der Gefahr das dabei das Wasser-SM-Gemisch durch die Klappe in den Tank macht, du speißt ja mit Druck in die Pumpe wieder ein
Wir haben es auch schon imSaugbetrieb gemacht!
Und wie soll SM in den Tank kommen, wenn das Wasser dafür aus dem Tank kommen muß?

3. Auch ein Tanker ist irgentwann leer, da musst du dir sowieso irgentwo Hydrantenwasser hohlen, und so kannst du auch ganz normal, das Nebenschlussverfahren mit Hydrant fahren.
Warum braucht diese Welt dann überhaupt TLF?


mkg hwk

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