Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | q.e.d.: HLF-DLK unwirtschaftlich, taktisch problematisch | 32 Beiträge |
Autor | Chri8sti8@n 8P., ein Badner in Leipzig / Sachsen physisch, Baden emotio | 555177 |
Datum | 22.04.2009 18:44 MSG-Nr: [ 555177 ] | 8309 x gelesen |
Infos: | 21.04.09 BBC-Meldung
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Unfallkasse
Tach, Post!
Geschrieben von Christian Fleschhutgibt es auch... Quints sind in den USA durchaus verbreitet.
Und sind in UK gerade heftig im kommen, gerade in Schottland, wo neben den beiden Fahrzeugen des Central Scotland FRS u.a. auch Grampian und Tayside solche Fahrzeuge beschafft haben und Strathclyde mittlerweile eine Flotte von rd. einem dutzend Scania Dreiachsern mit VEMA-Masten (minus dem einem, den Hamilton in einem Kreisverkehr nur wenige Meter von der Wache umgeschmissen hat).
Man sollte bei der Diskussion aber auch bedenken, dass viele der Vorbehalte gegen CARP / ARP von der Fire Brigades Union kommen (s. auch der Kommentar von McQuade im Artikel), weil die ARP-Einführung zu Personaleinsparungen führen soll. Sweeney hat in Strathclyde recht unverhohlen gesagt, dass die ARP die Leiterbesatzung einsparen sollen und die Einführung in Tayside geht einher mit dem Abbau von 16 Stellen. Von daher stürzt sich die FBU derzeit auf alles, was irgendwie schlecht an CARP / ARP sein könnte und schießt munter dagegen. In Central Scotland waren es die technischen Probleme, in Strathclyde Hinweise, dass man ARP max. mit 15 mph um Ecken bewegen sollte und in Tayside die Befürchtung, man könne damit wegen der Größe einige Straßen nicht befahren.
MkG,
Christi@n
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Fumus ignem
- This is my very own opinion... -
"Für die Notlandung eines Airbus auf dem Hudson River in New York vor vier Wochen waren kanadische Gänse verantwortlich" (FOCUS Online, 13.02.2009)
Nicht auszudenken, wenn iranische Gänse verantwortlich gewesen wären...
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| 21.04.2009 22:34 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 21.04.2009 23:23 |
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., Bremervörde |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
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