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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeugbeschaffung mit Fachberater - ein vorbildliches Beispiel!43 Beiträge
AutorDani8el 8R., Peine / Niedersachsen561190
Datum01.06.2009 11:58      MSG-Nr: [ 561190 ]13500 x gelesen
Infos:
  • 31.05.09 LF 10/6 der Feuerwehr Langenenslingen

  • Hallo,

    geschrieben von Gerhard Pfeiffer:
    Deine Antwort an den Kollegen Fischer zeugt von Blauäugigkeit oder, dass Du nur mit "Gutmenschen" in Sachen Ausschreibung zu tun hast.
    Na ja.

    Primär störte mich der gewohnt negative Grundtenor. Mauschelei, "Standard-Ich-Drucke-Mal-Was-Aus-Dem-Archiv-Aus", "Standardpfusch" mit Werksführung und Freibier - was soll denn das (immer)? Weder wird auf der einen Seite nur Pfusch gemacht und "angedreht", noch besteht die andere Seite mehrheitlich aus Idioten, die sich mehr für Bier als für ihre oft sehr teure Investition interessieren. Das stelle ich so pauschal einfach mal in Abrede.

    Mehr noch, auch hier könnte u.U. wieder mal die Stärke der Freiwilligen Feuerwehren zutage treten: Jeder hat noch einen zivilen Beruf. Die strenge Abnahme durch einen (bekannten - das bleibt nun mal nicht aus) Vertreter einer großen BF könnte da zum Beispiel vergleichsweise zum Spaziergang werden, im Gegensatz zum zur Abnahme angereisten Mitglied einer FF, das auch Beruflich mit Ähnlichem befasst ist. Wir hätte da zum Beispiel jemanden, der im Qualitätsmanagement eines Zulieferers von VW arbeitet, einfallen würde mir z.B. noch ein Mitgleid einer FF, das u.U. im Hauptberuf für eine große Fluglinie Verkehrsflugzeuge abnimmt (über so was gibt es ja reichlich Reportagen im Fernsehen) - könnte aus Sicht des Herstellers nicht lustig werden, wenn so jemand seine Rolle mit den kleinen, farbigen Mängelaufklebern auspackt... Nur so ein Gedanke.

    Zum Thema an sich: Es kann eine Menge Gründe haben, warum ein Hersteller kein Angebot abgibt. Bei unserer letzten / aktuellen Ausschreibung beklagte sich z.B. ein potentieller Bieter über die "tendenzielle" Leistungsbeschreibung, weil wir Mannschaftskabine und Aufbau getrennt ausgeschreieben haben. Tja? (Davon ab habe ich von besagtem Hersteller auch schon Fahrzeuge gesehen, die über eine separate Kabine verfügten.) Und selbstverständlich / sicherlich macht die Bearbeitung eines Angebots dem Hersteller viel Arbeit, mehr, als sich manche hier vielleicht vorstellen mögen. Manche geben auch kein Angebot ab, weil sie davon ausgehen, dort sowieso nichts verkaufen zu können - hört sich seltsam an, ist aber so (erfährt man aber eher unter der Hand). Weiterhin können aktuell ausgelastete Kapazitäten Grund für das nicht abgeben eines Angebots sein - auch das soll es geben. Nichterfüllbarkeit eines Punktes der Leistungsbeschreibung, warum auch immer - auch dies eine mögliche Ursache (man hat ja, auch hier schon von ausschreibenden Stellen gehört, die kein adäquates Angebot erhalten haben... ; manchmal / nicht selten stehen in Leistungsbeschreibungen auch Dinge, die es so schlicht nicht gibt...). Und zuletzt ist auch keine Firma verpflichtet, zu bieten.

    Was mir übrigens im speziellen Fall aufgefallen ist: Welche 10 Firmen (Lieferant + 9 Mal nicht abgegeben), die potentiell ein LF 10/6 liefern könnten, sollen das überhaupt sein? Spontan fallen mir das die "großen vier" ein - Rosenbauer, Magirus, Schlingmann und Ziegler - sicherlich auch Lentner und weiterhin, schon etwas exotischer, noch Abrex, Empl sowie BAI. Wären also acht. Unter Umstanden haben auch noch Nutzfahrzeughersteller selbst angefordert, sich dann aber mit den Aufbauherstellern abgesprochen, weiter könnten eventuell auch verschiedene Vertretungen eines Herstellers die Unterlagen angefordert haben, die dann koordiniert auch nur ein Angebot abgaben. Kann also unter Strich viele Gründe geben, auch wenn nur ein abgegebenes Angebot letztlich schon etwas seltsam ist.


    Gruß

    Daniel



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     31.05.2009 21:27 Chri7sti7an 7F., Fürth
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