| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Alarmfahrt in den Niederlanden | 35 Beiträge |
| Autor | Mark8us 8S., Aldingen / Baden-Württemberg | 562898 |
| Datum | 08.06.2009 20:21 MSG-Nr: [ 562898 ] | 9454 x gelesen |
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Hallo zusammen,
nur zur Vollständigkeit, der User martien schrieb am 4. Juni 2009 17:50 bei fwnetz:
Inzwischen findet man auch die Geschichte zu diesen Zwischenfall im Internet:
Lage: schwerer VU-Klemm auf der A37 in westlicher Richtung mit brennenden PKW unter Auflieger eingeklemmt.
Zuerst wird die FF Klazienaveen (ein HTLF) alarmiert, sechs Minuten später die BF Emmen (ein RW, ein HTLF, ein Schaumlöschfahrzeug).
Die Fahrer von Emmen wählen wegen des Feierabendverkehrs und einer Baustelle unterschiedliche Routen. Der RW bekommt von der Leitstelle die Mitteilung, dass die Polizei die Spur gesperrt hat und fährt dann ab Anschlußstelle Schoonebeek einige Hundert Meter über die gesperrte Gegenspur.
Das HTLF bezieht die Freigabe irrtümlich auf sich und fährt an der Anschlußstelle Klazienaveen falsch auf und fährt ungefähr 5 km gegen den Verkehr (das SLF nahm die richtige Auffahrt, ist im Video aber leider nicht zu sehen).
Bestandteil der Diskussion ist der Fahrstil. Es dürfte deutlich sein, dass mit 100 km/h über den Seitenstreifen der Gegenfahrbahn zu fahren, egal bei welcher Lage, nicht zu akzeptieren ist.
Bei dem Unfall verbrannte ein 32-jähriger Vater im Auto, der 9-jährige Sohn konnte durch ein Ersthelfer schwerstverletzt aus dem Auto gerettet werden.
Die Feuerwehr Emmen bedauert den Vorfall, will sich zu Sanktionen nicht äußern.
Fotos1, Fotos2 (auf dem dritten Foto steht er vor der Leitplanke)
Quelle
Stellungsnahme der Wehr (allerdings auf niederländisch)
Grüße
Markus
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| | 08.06.2009 17:50 |
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