Rubrik | Einsatz |
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Thema | Verhalten bei Bahnübergänge | 39 Beiträge |
Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 563794 |
Datum | 13.06.2009 16:11 MSG-Nr: [ 563794 ] | 7123 x gelesen |
Mahlzeit!
Geschrieben von Jan PaterDa hat uns der Notfallmanager erzählt, das sämtliche VOLLbeschrankten Bahnübergänge in Deutschland kameraüberwacht sind.
Das ist so nicht ganz richtig.
Übergänge mit Vollabschluss sind überwacht, d.h. nach dem Schliessen der Schranken wird vor der "Freigabe der Zugfahrt" überprüft, ob nicht Fahrzeuge zwischen den Schranken eingeschlossen sind.
Das kann mit Kamera erfolgen, aber auch durch einen Blick aus dem Fenster oder auch mit einer Radaranlage.
Geschrieben von Jan PaterMan soll mit dem Einsatzfahrzeug an den wartenden Autos vorbei bis vor die Schranke fahren und das Blaulicht eingeschaltet lassen.
Versuchen kann man es, da ist ja kein Risiko dabei.
Allerdings wird die Radaranlage davon nichts merken, oder der Blick aus dem Fenster oder auf den Monitor ist zu dem Zeitpunkt vielleicht schon vorbei. Wenn das Schienenfahrzeug schon die "Freigabe" erhalten hat, ist es i.d.R. auch nicht mehr (sicher) aufzuhalten. Die Chance ist also nicht sehr groß, dass es etwas bringt.
Geschrieben von Jan PaterBei Bahnübergängen mit Halbschranken soll man auf gar keinen Fall diese umfahren !
Auch die Vollschranken sollte man nicht umfahren :-)
Gruß,
Henning
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