Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | RW mit Ladebordwand | 121 Beiträge |
Autor | Guid8o D8., St. Ingbert / Saarland | 564910 |
Datum | 19.06.2009 11:53 MSG-Nr: [ 564910 ] | 118483 x gelesen |
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Geschrieben von Ulrich CimolinoGabs aber nach den Jubelartikeln zur Vorstellung des Systems in der Fachpresse danach noch einen Erfahrungsbericht?
...wie Du schon an anderer Stelle geschrieben hattest und ich hier mit einem Zitat von Wilhelm Busch bestätigen will "Das Gute eines Satzes (Artikel), das steht fest, ist stets das Böse (Schlechte), was man lässt"
Sollte ich doch noch einen Erfahrungsbericht finden, werd ich Ihn Dir zusenden.
Geschrieben von Ulrich Cimolinobei Hochwasser auf einen voll ausgestatteten RW zurück greifen zu können, weils auch da notwendig sein kann mit Holz und Bauklammern Stützen oder Barrieren zu bauen/sichern!
Ich war 16 Jahre bei der FF Saarbrücken - x Hochwassereinsätze, 55 h Dauereinsatz Jahrhunderthochwasser 1993, sehr kritische Bausubstanz bei Hochwasser auf dem stark gefährdeten St. Johanner Markt in SB, weil viel Sandstein im Keller und teilweise Hohlräume unter dem Marktplatz.
Noch NIE Bauklammern oder stützen gebraucht, weil dann auf (superNorm) RW viel zu wenig und THW bereits vor Ort (und so etwas wie Stützen oder Barrieren können die besser).
Geschrieben von Ulrich CimolinoUnd 3 - n TP kann ich wirtschaftlicher mit anderen Fahrzeugen verteilen... (aber das hatten wir schon).
...und NOCH viel mehr bekomme ich (richtig) auf dem LKW unter. Und trotzdem bin ich froh, bei Hochwasser evtl. ganz allein an einer der dann oft vielen EST mit meinem RW zu stehen und anstatt nur einer TP 3 - n mitgenommen zu haben. Der LKW ist ja nicht nur als Zuführfzg. für den RW unterwegs.
Gruß
Guido Deges
...auch das hier alles nur meine pers. Meinung!
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