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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Kleine Fahrzeuggeschichte, war kein Fahrzeug - Austritt.. | 16 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 574196 | ||
| Datum | 04.08.2009 08:36 MSG-Nr: [ 574196 ] | 4054 x gelesen | ||
Geschrieben von Frank Müller Gründe waren in den großen Städten eine Vielzahl an Industrieanlagen die ein Fahrzeug für die Großbrandbekämpfung erforderlich machten. Falsch (bezogen auf die Wassermenge!) Für die Industrieanlagen war ggf. für den (Erst-)Angriff wichtig: Der Werfer und der Schaummitteltank (500 l war weitaus mehr als die meisten Feuerwehren jemals auf einen Haufen gesehen hatten!) Es gibt leider auch von zu vielen großen Feuerwehren zu viele Bilder und Berichte, die belegen, dass ohne hinreichende Wasserversorgung natürlich auch so ein Fahrzeug in 2 min leer ist und das Feuer sich dann einmal kurz räuspert und dann zeigt, was es sonst noch so drauf hat... Außerdem gibts zu viele Bilder, wo mit dem Wasserwerfer (oder Wenderohren von DLK) munter Dächer gegossen werden. (Welche wesentliche Eigenschaft haben Dächer?) Geschrieben von Frank Müller Bedeutet große Pumpe (FP24/8 war vorallem früher eine sehr leistungsstarke Pumpe) Die FP 24/8 bzw. heute FPN 10/2000 (!) ist auch heute noch eine sehr leistungsstarke Pumpe für die öffentlichen Feuerwehren - und nur für einen Bruchteil der Einsätze wird diese Leistung auch benötigt. Wenn man sie aber benötigt, braucht man auch die ausreichende WV dafür - und das bedeutet nunmal bei üblichen Schlauchstrecken: DREI B-Leitungen zur Versorgung! (Dafür braucht man dann ein 3B-A-Sammelstück!) Geschrieben von Frank Müller Zudem hatten und haben die meisten dieser großen Städte eine Autobahn. Genau - und daher stammen auch die guten Erfahrungen mit dem Tank. Auf Autobahnen gibts keine Hydranten und selten in passender Entfernung eine offene Wasserstelle. Ergo muss man damit dann ggf. auch pendeln können (wobei das oft eher Theorie ist, wenn ma den echten Zeitbedarf dafür nimmt....). More: http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/brandbekaempfung_m._wasser_u._schaum.html http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/wasserfoerderung_lange_wegstrecken.html http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatzfahrzeuge_-_typen.html ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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