Bahnerdung / Gleissperrung und Menschenrettung

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Bahnerdung / Gleissperrung und Menschenrettung

88 Beiträge

Autor

Stef8an 8J., Birlenbach / Rheinland-Pfalz

586298

Datum

11.10.2009 00:36 MSG-Nr: [ 586298 ]

19847 x gelesen

Geschrieben von Alexander HäfeleBetroffene Kameraden sollten dann aber zumindest eine UVV-Einweisung zum Verhalten auf Bahnanlagen erhalten haben. Denn 1 km an einer Bahnstrecke entlangzulaufen kann weit und gefährlich sein.
Zumindest sollte man sich mit dem Thema mal auseinandergesetzt haben wenn man Bahnanlagen in seinem Zuständigkeitsbereich hat (nicht nur die der DB AG).
a) Gleisanlagen dürfen generell nicht betreten werden. Im Rahmen der Gefahrenabwehr und gleichzeitiger Einleitung von Sicherungsmaßnahmen ist ein Betreten eigentlich auch nur mit Einweisung der für den Betrieb zuständgen Stelle statthaft.
b) Das Sicherste ist immer noch die schriftlich bestätigte Gleissperrung. Ist das aus irgendwelchen Gründen nicht möglich müssen andere Sicherungsmaßnahmen getroffen werden. Eine Möglichkeit ist, dem Verkehr entgegen zu gehen und einen sofortigen Halt zu signalisieren. Dies wird mit dem Signal Sh1 erreicht. Tagsüber: Rot-weiße Fahne, irgendein Gegenstand oder der Arm wird im Kreis geschwungen. Nachts: Rote oder weiße Laterne wird im Kreis geschwungen. Bei zweigleisigen Strecken immer neben dem linken Gleis laufen, niemals zwischen den Gleisen!
Um den Verkehr wirksam zum Anhalten zu bringen kann man sich der Tabelle der Annäherungsstrecken bedienen Kann man z.B. in der BG-I 781 auf S.19 nachlesen.
c) Erdung der Oberleitung nur nach Abschaltung und durch unterwiesenes Personal
d) Maßnahmen a bis c sind Aufgaben des Notfallmanagers (bei anderen VU kann der auch anders heissen)

Grüße
Stefan

"In Ägypten haben früher 150.000 Leute 35 Jahre lang an einer Pyramide gearbeitet - aber bei uns arbeiten doppelt so viele Leute doppelt so lange allein an der Baugenehmigung." ...Frei nach Dieter Nuhr

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10.10.2009 17:28 Meye7nbe7rg 7C., Dortmund

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10.10.2009 18:13 Thom7as 7W., Norden

10.10.2009 18:18 Kai 7R., Lemgo

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10.10.2009 18:37 Meye7nbe7rg 7C., Dortmund

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11.10.2009 00:36 Stef7an 7J., Birlenbach

11.10.2009 09:29 Alex7and7er 7H., Weissach

11.10.2009 12:52 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal

11.10.2009 13:50 Thom7as 7W., Norden

11.10.2009 20:34 Stef7an 7J., Birlenbach

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11.10.2009 20:46 Stef7an 7J., Birlenbach

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11.10.2009 20:56 Alex7and7er 7H., Weissach

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12.10.2009 08:35 Günt7her7 S.7, Mühldorf a. Inn

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10.10.2009 21:11 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt

10.10.2009 23:06 Jürg7en 7B., Bad Krozingen

10.10.2009 23:10 Lüde7r P7., Kelkheim

10.10.2009 23:27 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt

11.10.2009 04:24 Thor7ben7 G.7, Leese <-> OS

11.10.2009 09:50 Jürg7en 7B., Bad Krozingen

10.10.2009 21:58 Joer7g K7., Bad Salzungen

10.10.2009 23:23 Mike7 K.7, Pegau

11.10.2009 00:33 Henn7ing7 K.7, Dortmund

11.10.2009 20:17 Mike7 K.7, Pegau

11.10.2009 22:53 Henn7ing7 K.7, Dortmund

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11.10.2009 13:42 Alex7 D.7, Helpsen

11.10.2009 13:49 Alex7 D.7, Helpsen

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11.10.2009 20:58 Alex7and7er 7H., Weissach

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12.10.2009 23:18 Hara7ld 7K., Augsburg

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14.10.2009 00:24 Hara7ld 7K., Augsburg

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13.10.2009 00:02 Eric7 M.7, Reinheim

14.10.2009 00:31 Hara7ld 7K., Augsburg

14.10.2009 01:23 Eric7 M.7, Reinheim

14.10.2009 23:27 Hara7ld 7K., Augsburg

15.10.2009 00:09 Eric7 M.7, Reinheim

15.10.2009 21:15 Hara7ld 7K., Augsburg

15.10.2009 23:29 Eric7 M.7, Reinheim

14.10.2009 00:36 Chri7sti7an 7F., Wernau

13.10.2009 06:41 Lars7 O.7, Langwedel

28.10.2009 13:18 Mich7ael7 M.7, Saal a.d. Donau

28.10.2009 15:18 ., Bockenheim

29.03.2011 15:06 Pete7r S7., Zirndorf

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29.03.2011 17:14 Pete7r S7., Zirndorf

29.03.2011 18:12 ., Haan / Rhld

29.03.2011 18:41 Pete7r S7., Zirndorf

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29.03.2011 20:31 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf

29.03.2011 23:39 ., Haan / Rhld

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