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Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
1. Pressluftatmer

2. Patientenablage; nach DIN 13050: Eine Stelle an der Grenze des Gefahrenbereiches, an der Verletzte oder Erkrankte gesammelt und soweit möglich erst versorgt werden. Dort werden sie dem Rettungs-/Sanitätsdienst zum Transport an einen Behandlungsplatz oder weiterführende medizinische Versorgungseinrichtungen übergeben.

3. Permanent Allrad
Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
RubrikBerufsfeuerwehr zurück
ThemaReportage BF Hannover Wache126 Beiträge
AutorThil8o G8., Hannover / Niedersachsen586532
Datum12.10.2009 15:50      MSG-Nr: [ 586532 ]6509 x gelesen

Also ich habe mir sagen lassen, das der Fahrzeugführer vom ersten HLF der innere Einsatzleiter ist,
darum hat der sich ein PA aufgeschnallt.
Er ist quasi der, der den Zugführer im Objekt vertritt und das Vorgehen des Trupps überwacht und unterstützt.
Für das gesammte Vorgehen an der Einsatzstelle ist natürlich der E-Dienst (Zugführer) zuständig.
Auf den 2 HLFs sitzen jeweils 4 FM: 1Trupp, ein Maschinist und ein Fahrzeugführer.
Auf der DL sitzen 2FM: ein Maschinist und ein Fahrzeugführer.
Auf dem ELWsitzen 2FM: ein Führungsgehilfe und ein Zugführer.
Das heißt der Zug besteht nur aus max. 10FM, dem Führungsgehilfen und dem Zugführer.
Quasi eine "Löschgruppe" und eine Drehleiter, wobei der Fahrzeugführer vom HLF im inneren
den Einsatzleitet und der Zugführer den Kompletten Einsatz koordiniert, es sei den es sind weitere
Führungsdienste vor Ort, dann führt er nur seinen Zug in seinem Abschnitt.

Ich hoffe, dass ich das jetzt richtig wiedergegeben habe. Fals was falsch ist bitte korrigieren!



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