Rubrik | Freiw. Feuerwehr |
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Thema | Eigene LKW-Erfahrungen, war: Feuerwehrführerscheine fürs Volk.. | 40 Beiträge |
Autor | Joha8nne8s K8., Braunschweig/Magdeburg / Niedersachsen/ Sachsen-Anhalt | 594875 |
Datum | 03.12.2009 16:16 MSG-Nr: [ 594875 ] | 13895 x gelesen |
Dienstanweisung
Geschrieben von Jakob Theobald
Ich sag es mal so, alleine für 2010 haben wir bei uns in der Wehr (aktuell) rund 36 Termine für die laufende Ausbildung, dazu kommen dann die Termine für das Leistungsabzeichen und das Geschicklichkeitsfahren. Zusätzlich dürfte dann wieder mal das Fahrsicherheitstrainig anstehen und evtl. Multiplikatorenausbildung für den Digi-Funk. Ausserdem rechne ich mit so 10 bis 12 Einsätzen im kommenden Jahr.
Wir sind nur ein kleiner Haufen von (Karteileichenbereinigt) 14 Aktiven! Darunter sind Leute die auch noch in anderen Vereinen tätig sind, die auch seltsamerweise ein Familienleben haben.
Also, nun sagt mir, wie hoch soll die Ausbildungsfrequenz noch werden?
Andere Freiwillige fahren die 10 Einsätze in 14 Tagen, treffen sich einmal die Woche zur Ausbildung und Pfeifen auf Orden aller Art. Auch bei denen steht die Einführung des Digi-Funks an und Sonderausbildungen (Fahrsicherheitstraining, Brandcontainer,...) stehen auch auf dem Programm. Dennoch kommt da keiner auf die Idee, die Ausbildungszeiten zu verkürzen. Im Gegenteil, je weniger passiert, umso mehr muss man üben.
Ich hatte damals in meinem Atemschutzlehrgang einen Kameraden, der freudestrahlend berichtete, dass er im letzten Jahr über 150 Dienststunden hatte. Nach dem dezenten Hinweis auf unsere durchschnittliche Dienststundenzahl wurde er dann still.
Karteileichenbereinigt 14 Aktive zu haben ist natürlich nicht allzu viel. DA muss man dann sicherlich Prioritäten setzen. Aber für den Einsatz kommt soch hoffenltich auch keiner auf die Idee, nach bestandener G26.3 und einmal durch die Strecke kriechen tauglich zu sein. Wieso sollte das dann bei einem Führerschein klappen?
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