| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Ruthmannsteiger der BF-Bochum | 62 Beiträge |
| Autor | Ralf8 R.8, Reken / NRW | 596227 |
| Datum | 12.12.2009 11:08 MSG-Nr: [ 596227 ] | 22836 x gelesen |
| Infos: | 24.08.09 Feuerwehr Bochum übernimmt RUTHMANN STEIGER ® T 180
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Geschrieben von Lüder Pott... Exakte ruckfreie Nivellerung des Korbes.
... ist heute grade bei Großgeräten auch im Hubarbeitsbühnenmarkt Standard.
Geschrieben von Lüder PottVerlangsamte Bewegung am Ende der Grenzen.
... auch das langsame einfahren in den Bereich der Endabschaltung oder auch das langsame ruckfreie enden einer Bewegung ist im Hubarbeitsbühnenmarkt problemlos machbar, und wird bei Großgeräten auch garnicht anders angeboten. Die Zeiten das man aus 60 m Höhe bei der Funktion "Oberarm senken" die ersten 1,5m im freien Fall zurückgelegt hat sind vorbei ;-)
Geschrieben von Lüder PottVerhinderung aller gefährlichen Bewegungen und Abschaltung.
... Verhinderung von Bewegungen die eine Hubarbeitsbühne in lastmomentbedenkliche Bereiche bringen, eine entsprechende Abschaltung die nur noch lastmomentverringernde Bewegungen zulässt, sowie die Speicherung eines gefahrenen Weges zu einem Arbeitspunkt (Pendelverkehr), all das ist auch im Hubarbeitsbühnenbereich kein Problem, würde eher sagen Standard.
Geschrieben von Lüder PottEinzelsteuerung der Stützen und damit exakte Bemessung der Ausladung und viele Kleinigkeiten mehr.
... automatisches Aufstellen des Fahrzeuges, Übewachung der Stützdrücke, Begrenzung des Arbeitsbereiches aufgrund der gewählten Abstützung, auch das ist im Hubarbeitsbühnenbereich Standard, sonst würde man sich da sicher nicht im Bereich von Arbeitshöhen von 100m und ein bischen mehr bewegen. Unendlich viele Kleinigkeiten bauen auch die Hersteller von Hubarbeitsbühnen in ihre Fahrzeuge ein wenn es die Kunden wünschen.
Geschrieben von Lüder PottAutomatischer Niveauausgleich im Drehkranz. Abschaltungen bei Korb- Leiteranstoß. Stärkere Dimensionierung der Hubauslergers und damit ruhigeres Arbeiten...
... na das ist mal was was Hubarbeitsbühnen glaube ich nicht bieten, einen Niveauausgleich im Drehkranz, wobei ich mich frage was es kostet und wie oft ich sowas brauche. Um welchen Neigungsgrad kann ich das Aufstellen einer Drehleiter damit noch erhöhen?
Abschaltungen bei Anstoß gibt's bei Hubarbeitsbühnen auch, und starke Hubausleger die stellenweise noch einen Kranhaken haben gibts bei Arbeitsbühnen auch. Das überdimensionale Auslegung ein ruhigeres Arbeiten ermöglicht - klar; gibt's aber bei Hubarbeitsbühnen auch.
Geschrieben von Lüder PottAbsoluter Oberklassiker: Endlosdrehung möglich!
... fordert der Markt halt nicht immer , warum also immer verbauen. Aber möglich ist es halt.
Geschrieben von Lüder PottIn den Katalogen der HAB-Hersteller gibt es ganz viele tolle Ausstattungselemente, die man auch als Feuerwehr gerne hätte. Es erscheint also so , daß diese Hersteller viel schlauer sind und viel mehr können. Allerdings gibt es selten ein Modell, was eben alles auf einmal kann - ist nicht bezahlar...
Wer einen Hubsteiger / TLK für die Feuerwehr kauft, der sicherheitstechnisch mit einer DLk vergleichbar ist, zahlt - ohne Wunder - auch das gleiche Geld.
... ok, jedes Feature das man in eine Maschine verbaut haben möchte kostet natürlich Geld. Da gibt es für jeden Hersteller die "Brot und Butter-Geräte", von denen gute Stückzahlen abgesetzt werden, die eine Kompromiss bilden zwischen dem was geht und dem was der Kunde bezahlen will, und Spezialgeräten die natürlich auch mehr Geld kosten.
Wenn es selten ein Modell gibt was alles kann weil es nicht bezahlbar ist kannst Du aber doch nicht so schreiben als wenn es von der Technik her nicht machbar wäre - ein kleiner aber feiner Unterschied.
... und da gebe ich Dir vollkommen recht, bei gleicher Ausstattung ist es sicherlich so das Drehleitern und Hubarbeitsbühnen vom Preis her nicht mehr weit auseinander liegen.
Gruß
Ralf Röhling
.....................................
Kameradschaftliche Grüße aus Reken
Ralf Röhling
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| | 24.08.2009 13:50 |
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Joha7nne7s K7., Braunschweig/Magdeburg |
| | 24.08.2009 13:52 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 13:54 |
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Jan 7M., Saarbrücken |
| | 24.08.2009 13:54 |
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Hilm7ar 7K., Köln |
| | 24.08.2009 13:55 |
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., Bremervörde |
| | 24.08.2009 13:57 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 13:58 |
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., Bremervörde |
| | 24.08.2009 14:01 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 14:00 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 14:08 |
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Joha7nne7s K7., Braunschweig/Magdeburg |
| | 24.08.2009 14:09 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 14:11 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 14:13 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.08.2009 15:34 |
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Seba7sti7an 7K., Haltern am See |
| | 24.08.2009 16:12 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.08.2009 17:33 |
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Lutz7 R.7, Weener |
| | 24.08.2009 17:37 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 24.08.2009 17:40 |
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Lutz7 R.7, Weener |
| | 24.08.2009 17:43 |
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Chri7sti7an 7W., Vienenburg |
| | 24.08.2009 18:43 |
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Andr7eas7 K.7, Jardinghausen |
| | 24.08.2009 21:21 |
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Klau7s-D7iet7er 7H., Bad Harzburg |
| | 12.12.2009 14:48 |
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Frie7dhe7lm 7W., Hüllhorst |
| | 24.08.2009 17:34 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 11.12.2009 23:19 |
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., Reken |
| | 12.12.2009 10:44 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 12.12.2009 11:08 |
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., Reken |
| | 12.12.2009 14:13 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 12.12.2009 14:51 |
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., Reken |
| | 12.12.2009 18:49 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 12.12.2009 19:41 |
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., Reken | |
