| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Wahrnehmung Kennleuchten, war: Kennleuchte Nova LED | 53 Beiträge |
| Autor | Tors8ten8 S.8, Stuttgart / Baden-Württemberg | 603013 |
| Datum | 13.01.2010 22:25 MSG-Nr: [ 603013 ] | 26112 x gelesen |
Sondersignal
Notarzteinsatzfahrzeug
Geschrieben von Ulrich Cimolino JEDE dieser Beschreibungen gilt auch für alle anderen Farben.... Ja, wenn ich richtig aufgepasst habe ist jedoch die Farbe Blau vorgeschrieben. Diese war m.E. früher weniger im Verkehrs- und angrenzendem Raum vertreten. Sollten andere Farben für SoSi im Kommen sein weisst Du das sicherlich zuerst - gibt es Pläne? ;-)
Laut Andreas sollen ja Weihnachtsbäume auf den Fahrzeugen in Mode zu sein, erinnert mich irgend wie an das unbeleuchtete gelbe Dreieck von ganz früher.
Geschrieben von Torsten Schulz
Warum haben die Beschaffer vergessen was für ein markantes, wahrnehmungsstarkes Licht die alten Drehspiegel (oder Linsen) gemacht haben? Sorry, sollte kein persönlicher Angriff sein. Ich arbeite auch in einer Nischen-Branche und da sind die Hersteller schon mit offenem Ohr unterwegs. Wenn man ein Ziel formuliert, zumal als Gesamtheit der Feuerwehr - hier vor allem mehr Sicherheit, sollen sich die Hersteller schon angetrieben fühlen das auch beliefern zu können.
Geschrieben von Ulrich Cimolino "LED-Drehlichter" könnte man ansonsten durch Rundumansteuerung schon erzeugen, geht nur absolut nicht an
- Ecken (z.B. hinten)
- an der Front Hier denken wir eigentlich das gleiche, genau dieses nicht mechanische LED-Drehlicht.
-was die Ecken anbelangt ist es nur eine Frage des Wollens wie man die Karosserie bauen will
-Die Front ist gut so wie sie ist, war sie auch schon als noch halogen-mechanischische RKL oben drauf waren, jetzt mit LED noch besser von Lichtreflexen zu unterscheiden
Geschrieben von Ulrich Cimolino Hat darüber den Nachteil, dass immer nur ein Teil des Umfeldes angestrahlt wird, der Rest nicht. In der Summe nein. Während bei einer reinen An/Aus-Schaltung die LEDs dunkel sind leuchtet die LED-dreh-Imitation in eine andere Richtung. An Standpunkt des jeweiligen Betrachters geht das direkte Licht immer im gleichen Rhythmus an und aus. Bei der Dreh-Variante nimmt das Auge des Betrachters aber noch die vorher und nachher angeleuchtete Umgebung (indirektes Licht) wahr, die bei der An/Aus-Schaltung in der Aus-Phase dunkel wären. In der Summe für den jeweiligen Betrachtungspunkt also sogar mehr Belichtung auf die Netzhaut. Richtig ist dass bei der entsprechenden "Drehzahl" u.U. die Wahrnehmung des Drehens geschwächt ist, hier ist ggf. eine Gewichtung notwendig (u.U. auch Tag/Nacht-Schaltung)
Geschrieben von Ulrich Cimolino Insgesamt m.E. Debatte, die der eine oder andere Hersteller für die nächste teure "Innovation" nutzen könnte, die ziemlich sinnbefreit trotzdem gekauft würde... Sinn oder besser Ziel sollte doch sein die Wahrnehmung und Sicherheit zu verbessern. Wenn der drehende Eindruck keine ausreichende Wirkung hat um markant zu sein - also sozusagen ein Alleinstellungsmerkmal im Verkehr zu sein, dann braucht man ein anderes markantes Merkmal um die Sicherheit zu verbessern.
Was gibt es noch für Faktoren die verändert werden könnten:
-Farbe (doch rot?)
-Helligkeit (noch heller?)
-Frequenz
-Rhythmus (auch Farben abwechselnd oder Melodien wie ein Mobiltelefon?)
-Bewegung (was anderes als drehen?)
-Menge
-Anordnung (ganze Fahrzeugkontur mit blauen LEDs?) [am PKW Kotflügel, hiesiger NEF macht n' guten Eindruck damit]
-Lichtart
was noch?
In meiner persönlichen Betrachtung, und deshalb habe ich es hier geschrieben, wäre das "drehen" eine Steigerung der eindeutigen Wahrnehmbarkeit (zumal es bei älteren Mitbürgern noch bekannt ist). Im Endeffekt will ich die Diskussion um das Alleinstellungsmerkmal anstiften da ich denke dass hier Handlungsbedarf besteht. Alleine ein solches bedeutet einen wirklichen Zugewinn an Sicherheit. Nur mehr Leuchten können das m.M. nicht schaffen.
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| | 11.01.2010 21:38 |
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Jürg7en 7D., Neukirchen v. W.  Kennleuchte Nova LED |
| | 12.01.2010 22:56 |
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Tors7ten7 S.7, Stuttgart |
| | 12.01.2010 23:06 |
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., Dortmund | |
