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Thema | TATORT-Recherche | 31 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 628239 |
Datum | 05.06.2010 12:47 MSG-Nr: [ 628239 ] | 9255 x gelesen |
Hauptamtliche Wache
Kommandowagen
höherer Dienst
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
Geschrieben von Ulrich CimolinoGeschrieben von Michael Roleff"Das kenne ich sonst nur von kleineren HAW wo der gD/hD des Tagesdienstes als letztes Aufgebot tagsüber dann noch Fahrzeuge besetzt."
wir reden nicht von LF/RW/DL, sondern von KdoW o.ä...
Nachdem von luftgekühltem Motor und Weinfass großem Lenkrad bisher die Rede war,
war das für mich nicht erkennbar.
Geschrieben von Ulrich CimolinoDer Zeitaufwand ist geschätzt im Schnitt weniger als ein halber Tag je Jahr.
Hälst Du das für ausreichend, oder wäre ein ganzer Tag da das Ziel ?
Geschrieben von Ulrich CimolinoGeschrieben von Michael Roleff"Es ist unbestritten, das Ausbildung gemacht werden muß,
aber das ist doch i.d.R. Aufgabe der jeweiligen Schule/Fahrschule
und damit dann nur ein hD der die Abt. leitet."
das ist aber NICHT der, der als ZFü (CD) oder was auch immer, dem TLF befiehlt, diesen oder jenen Feld-/Wald- und Wieseweg zu befahren.
Auch auf dem TLF (oder sonstigem Fahrzeug) sitzt ein Fahrzeugführer,
und der sollte dann auch merken, das der Befahl nicht durchführbar ist.......
Geschrieben von Ulrich CimolinoAber auch das ist Dir ja klar,
Nur erwarte ich auch von einem Fahrzeugführer, das er seine Vorgesetzte Ebene berät und eine nicht Durchführbarkeit feststellt, bevor das Fahrzeug auf der Seite liegt oder sich festgefahren hat.
Geschrieben von Ulrich Cimolinowarum also mal wieder das Fragespiel?
weil ich Deine Ausführungen in einem anderen Zusammenhang gesehen habe.
mit freundlichen Grüßen
Michael
Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)
Denkt daran:
"He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller" (wie von Anton ins Forum gebracht)
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