Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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Thema | Interschutz 2010: Schlingmann 'New Concept' | 59 Beiträge |
Autor | Marc8 E.8, Fürth / Bayern | 629035 |
Datum | 11.06.2010 23:33 MSG-Nr: [ 629035 ] | 37257 x gelesen |
Infos: | 09.06.10 Kleine Innovation: Die Midship-Pumpe
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1. Feuerwehrangehöriger (geschlechtsneutral)
2. Facharzt
3. Fachausbilder (JUH)
4. Feuerwehranwärter (Bayern)
Einsatzleiter
THW: Gruppenführer oder Geschäftsführer
FW: Gruppenführer
1. Maschinist
2. Mitarbeiter
1. Feuerwehrangehöriger (geschlechtsneutral)
2. Facharzt
3. Fachausbilder (JUH)
4. Feuerwehranwärter (Bayern)
Hallo,
Geschrieben von Thomas Edelmann
Merkwürdig wie habend as die Maschinisten denn früher hinbekommen?
So wie in diesem Fall auch, allerdings war nicht nur der Bedienstand im Heck und auf zwei Meter Entfernung konnte der Maschinist wenigstens mit seinem Gehör arbeiten.
Btw.: Ist das nur mein subjektives Empfinden oder fallen Pumpen heute öfter aus als früher?
Geschrieben von Thomas Edelmann
Und ob die Neugierde bei konventionellen Bedienständen hinten mittig besser befriedigt wird?
Kannste schneller mal um die Ecke schauen wie das Feuerchen aussieht weil der Weg kürzer ist und weniger Schläuche im Weg sind... klingt blöd, ist aber so (oft genug beobachtet).
Geschrieben von Thomas Edelmann
Aber es gibt ja Multifunktions FA die können mehrere Positionen ausfüllen, die machen EL, GF, MA und sind überall.
Böse Zungen behaupten dass diese FA neuerdings mit einem schwarzen Rucksack, einem roten Eimer und roten Kennzeichnungsfähnchen ausgestattet sind/werden...
MkG,
Marc
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| 09.06.2010 19:53 |
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., Garlstorf |
| 09.06.2010 20:13 |
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., München |
| 09.06.2010 20:19 |
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Anto7n K7., Mühlhausen |
| 09.06.2010 20:22 |
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., München |
| 09.06.2010 20:23 |
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Mich7ael7 K.7, Waldachtal |
| 11.06.2010 22:57 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 09.06.2010 22:16 |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
| 09.06.2010 22:29 |
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Andr7eas7 R.7, Stuttgart |
| 09.06.2010 22:39 |
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., Garlstorf |
| 09.06.2010 22:40 |
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Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
| 09.06.2010 22:59 |
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Pete7r M7., Kiel |
| 11.06.2010 23:03 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 12.06.2010 21:07 |
|
Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 11.06.2010 10:44 |
|
Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| 09.06.2010 23:01 |
|
Denn7is 7E., Menden |
| 10.06.2010 01:19 |
|
Jürg7en 7M., Weinstadt |
| 10.06.2010 14:12 |
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Mich7ael7 K.7, Waldachtal |
| 11.06.2010 23:08 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 12.06.2010 10:50 |
|
Flor7ian7 H.7, Münnerstadt |
| 12.06.2010 10:54 |
|
Flor7ian7 M.7, Witten |
| 12.06.2010 19:56 |
|
Stef7an 7U., Bersenbrück |
| 13.06.2010 00:00 |
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Jan-7H. 7L., Hilter a.T.W. |
| 10.06.2010 22:11 |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 10.06.2010 23:26 |
|
Winf7rie7d L7., Queis |
| 11.06.2010 23:05 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 12.06.2010 21:33 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 12.06.2010 19:41 |
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Tobi7as 7Jos7ef 7R., Bad Tölz |
| 11.06.2010 00:18 |
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Marc7 E.7, Fürth |
| 11.06.2010 07:30 |
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Heik7o L7., Maintal |
| 11.06.2010 08:41 |
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Sven7 N.7, Gehrden |
| 11.06.2010 19:34 |
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Pete7r M7., Kiel |
| 12.06.2010 02:57 |
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Ralf7 H.7, Drebkau |
| 14.06.2010 11:46 |
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Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| 11.06.2010 09:26 |
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Thom7as 7E., Nettetal |
| 11.06.2010 23:33 |
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Marc7 E.7, Fürth |
| 11.06.2010 23:41 |
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., Thierstein |
| 12.06.2010 19:27 |
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., Bremervörde |
| 12.06.2010 19:30 |
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Thom7as 7S., Bensheim-Gronau |
| 12.06.2010 19:39 |
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Jörg7 R.7, Steppach |
| 11.06.2010 18:47 |
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Kim 7S., Hambergen |
| 11.06.2010 19:37 |
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., Garlstorf |
| 11.06.2010 23:07 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 12.06.2010 21:47 |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 13.06.2010 10:05 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 13.06.2010 17:53 |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 13.06.2010 21:22 |
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Pete7r M7., Kiel |
| 13.06.2010 21:29 |
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Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 21.11.2011 20:11 |
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., Püttlingen |
| 21.11.2011 21:41 |
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Heik7o L7., Maintal |
| 21.11.2011 21:53 |
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., Püttlingen |
| 24.11.2011 20:39 |
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Heik7o L7., Maintal |
| 24.11.2011 21:05 |
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., Püttlingen |
| 25.11.2011 00:35 |
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Mich7ael7 T.7, Butzbach |
| 25.11.2011 00:40 |
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., Püttlingen | |