| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | OT: TLF 20/30-W, war: Uli im TV | 9 Beiträge | ||
| Autor | Olf 8R., Hilbersdorf / Sachsen | 644271 | ||
| Datum | 14.09.2010 13:12 MSG-Nr: [ 644271 ] | 3720 x gelesen | ||
Geschrieben von Marcus Neumann Welche Art von Getriebe/Schaltung ist bei dem Unimog verbaut? Wenn die elektronisch geregelt ist, was macht ihr wenn das Fahrzeug festsitzt bzw. die Elektronik ausfällt? Sieht aus wie Powershift 2, machr bei festsitzen keine Probleme. Fällt die Elektronik aus öffnet man hinter der Schaltwippe eine Klappe und kann mit Notbetrieb schalten. Zum Schleppen lässt sich das Getriebe auf Null schalten(Gibts bei Wendegetriebeschaltern auch) Beim Abschleppen sollte man trotzdem die Kardanwellen abmontieren, um Folgeschäden zu vermeiden. | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
Düsseldorfer Waldbrand-TLF [Uli im TV]