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RubrikKommunikationstechnik zurück
ThemaDigitalfunk OPTA in Rheinland-Pfalz56 Beiträge
AutorSeba8sti8an 8R., Berlin / Berlin652181
Datum03.11.2010 13:06      MSG-Nr: [ 652181 ]27246 x gelesen

Geschrieben von Ulrich Cimolino
Wenn Fahrzeuge taktisch nur verstanden werden, wenn man die Wachnummer dazu kennt, weil es sonst nicht klar wird, welche Art LF, TLF o.ä. da gerade kommt, halte ich davon gar nichts!

Das hast du mißverstanden, anhand der Wachnummer wird das Fahrzeug nicht identifiziert.
Nur zugeordnet wie überall woanders auch.


Geschrieben von Ulrich Cimolino
ja, weil davon gibts in größeren Bereichen so wenige, dass die paar bekannt sein dürften... und in jedem Fall gilt:
- schwerer als 16 t
- mehr als 10 Achslast wahrscheinlich
- größere Höhe als DLK 30...


Also sind Kompromisse für dich da überhaupt kein Problem, aber eben nur, wenn sie dir selten erscheinen?

Geschrieben von Ulrich CimolinoNatürlich ist es möglich auch Klartext sinnvoll zu sprechen, aber dazu muss man auch den Namen (sinnvoll taktisch erkennbar!) einkürzen - und das ganze muss sprechbar bleiben. Ein paar Muster hab ich oben genannt.

Das ist richtig, aber ist nicht auch da die Frage berechtigt, ob man jede "Entwicklung" berücksichtigen muss? Nehmen wir mal LF8 und LF 8/6, gut 600 Liter Wasser Unterschied, ist das aber tatsächlich ein relevantes Unterscheidungsmerkmal? Ich meine nicht.
Beim LF 8/6 mit TH sehe ich das ähnlich. Was ist denn TH? Der hydraulische Rettungssatz, vermutlich? Ist dann aber auch die nötige Zusatzausrüstung verlastet, um sinnvoll zu arbeiten? Im Regelfall wohl eher nicht. Insofern sind also wieder weitere Fahrzeuge erforderlich.
Mir stellt sich also die Frage, ob man die Rufnamen nicht dahingehend auslegen sollte, ob das Fahrzeug dann auch zur Abarbeitung einer entsprechenden Lage zumindest in Grenzen allein im Stande ist. Ansonsten nutzt mir der tolle Rufname nämlich überhaupt nichts.

Gruß
Sebastian



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