Rubrik | Jux + Tollerei |
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Thema | Frontantrieb und Allrad im Gelände... | 58 Beiträge |
Autor | Olf 8R., Hilbersdorf / Sachsen | 667393 |
Datum | 16.02.2011 00:02 MSG-Nr: [ 667393 ] | 20265 x gelesen |
Geschrieben von Lüder PottDer Fuhrunternehmer kauft einen 8x8 um ihn zu beladen und nicht um ihn halbvoll Diesel und Lenkzeit verbrauchen zu lassen...
Der Trend geht inzwischen mehr zum 6x8, weil der 8x8 zu schwer ist und nicht wirklich weiter kommt.
Zu wenig hatte ich bis jetzt noch nie geladen, über das andere spricht man nicht, aber es ist erstaunlich was da geht...
Geschrieben von Lüder PottDer 8x8 der bayerischen Konkurrenz konnte nichts besser als unser 8x4 - weil das Profil und die Zwillingsbereifung die Grenze darstellen.
den würde ich gern mal kennenlernen, weil das a, auf den Vergleich ankommt und b, meine Erfahrungen andere sind.
Geschrieben von Lüder PottBaustellenfahrzeuge sind keine wirklichen Gelaendefahrzeuge. Wer echte Gelaendefahrzeuge sehen will, muss zu Energieversorgern, Bohrfirmen oder Pipelineverlegern gehen...
und die fahren meist Tatra 8x8 allerdings auch Singlebereift mit enormen Verschleiß was die Reifen betrifft.
Düsseldorf wäre noch ne Option... (nee ist doch eher Jux)
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Olaf7 T.7, Dortmund |
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Olaf7 T.7, Dortmund |
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Olaf7 T.7, Dortmund |
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Thom7as 7E., Nettetal |
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Olaf7 T.7, Dortmund |
| 13.02.2011 22:17 |
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