Ich kann nicht sagen, wann bei uns das letzte mal ein Fahrzeug mit Kanistern betankt wurde und ob dieses Problem schon aufgefallen ist.
Wenn dem aber so ist, dann wundert es mich, dass dies erst einem "Kunden" auffallen muss und nicht schon einem Aufbauhersteller aufgefallen ist, bzw. die Aufbauhersteller darauf achten den Aufbau so zu gestalten, dass der Tank zugänglich ist.
Zumal meines Wissens nach die Aufbauhertsteller in aller Regel doch die für die Feuerwehren wesentlich kleineren Treibstofftanks montieren, da die Fahrgestelllieferanten ihre Fahrzeuge entweder mit Originaltank oder nur einem Behelfstank an die Aufbauhersteller ausliefern.
Oder liege ich da so falsch?
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