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| Thema | Wenn die DLRG bei der Wasserrettung an ihre Grenzen stößt... | 22 Beiträge |
| Autor | Joer8g S8., Karlsruhe / Baden-Wuerttemberg | 675571 |
| Datum | 03.04.2011 18:02 MSG-Nr: [ 675571 ] | 16404 x gelesen |
Hallo zusammen,
ich weiss zwar nicht wie 'dort' der Wasserstand am Kanal geregelt wird, aber die meisten Slipstellen an Kanälen oder ausgebauten 'Bundeswasserstrassen' sind gepflastert und haben einen für Biologen sehr interressanten Bewuchs aus Algen, Moosen und Flechten. Das führt dazu das man, solange dieser Bewuchs trocken ist, eine sehr gute Haftung hat, wenn das ganze aber nur leicht feucht ist hat es eher die Konsistenz und Haftung von Schmierseife. Wenn dann noch ein Schiffchen mit etwas Schwell gefahren kommt gibt es nicht nur 'nasse Füsse' sondern eben auch eine Rutschpartie obwohl man doch im 'Trockenen' stand ...
Da hilft nicht mal ein Unterlegklotz es sei denn ich befestige den mit einem Eisen zwichen den Pflastersteinen. Auf vermutlich diese Weise hat 'hier' vor Jahren an einer 'Natorampe' die US Army einen schweren LKW im Rhein versenkt ...
... und da hilft selbst bei flacher Rampe manchmal nicht einmal der Allrad (wenn da alle vier Räder rutschen' hat das die gleiche Wirkung, das wurde hier schon 'probiert - besser nicht nachmachen ...)
Was tun 'wir' in solchen Situationen (aber bevor es 'rutscht') ?
Eine Leine mit entsprechender Zugkraft und das Gespann trennen - was allerdings dann das 'ausslippen' an manchen Slipstellen verhindert (wenn die Stömung zu hoch wird) - das Ausslippen ist aber meist nicht 'so' eilig - nehmen wir eben eine geeignetere ...
Andere Variante (wenn vorhanden) das Zugfahrzeug durch ein zweites Fahrzeug sichern - da braucht man wegen der Gesamtmasse meist aber eine 'echte' Winde ...
Gruss Joerg
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| | 03.04.2011 13:56 |
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Olaf7 T.7, Dortmund |
| | 03.04.2011 15:13 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 03.04.2011 15:36 |
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Lüde7r P7., Kelkheim |
| | 03.04.2011 15:38 |
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Jürg7en 7M., Weinstadt |
| | 03.04.2011 17:28 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 03.04.2011 17:45 |
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Flor7ian7 H.7, Münnerstadt |
| | 03.04.2011 19:32 |
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Seba7sti7an 7K., Grafschaft |
| | 03.04.2011 20:59 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 03.04.2011 16:04 |
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Clau7s K7., Wetzlar |
| | 03.04.2011 17:23 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 03.04.2011 17:26 |
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Chri7sti7an 7F., Fürth |
| | 03.04.2011 17:05 |
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Hube7rt 7K., Erkelenz |
| | 03.04.2011 21:01 |
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Mich7ael7 R.7, GL (Köln) |
| | 03.04.2011 21:24 |
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Hube7rt 7K., Erkelenz |
| | 03.04.2011 18:02 |
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Joer7g S7., Karlsruhe |
| | 03.04.2011 19:24 |
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Knut7 K.7, Nordendorf |
| | 03.04.2011 20:55 |
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., Flensburg |
| | 04.04.2011 09:07 |
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Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 08.04.2011 21:27 |
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., Flensburg |
| | 04.04.2011 13:05 |
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., Frankfurt |
| | 03.04.2011 17:27 |
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., Dinslaken |
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