| Rubrik | Kommunikationstechnik |
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| Thema | OPTA-Entscheidung gegen Vereinheitlichung gefallen | 102 Beiträge |
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 677752 |
| Datum | 18.04.2011 08:40 MSG-Nr: [ 677752 ] | 57728 x gelesen |
| Themengruppe: | Digitalfunk |
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Geschrieben von Sebastian WeißNatürlich gehts mit zwei Zahlen genausowenig, das Auto bundesweit und "sprechend" zu erfassen. Das schaffst du auch mit noch so schön vereinheitlichten OPTA-Namen nicht!
Weitaus besser .... (Wenn sich einer ein TLF im LF-Deckmantel kauft, es trotzdem LF nennt, dem ist eh nicht mehr zu helfen. Und kein System der Welt kann das erfassen. Schon gar nicht ein regionalisiertes.)
Geschrieben von Sebastian WeißDie ersten 8 Zeichen definieren bundesweit einheitlich (wow.. immerhin) Org, Land und Kfz-Kennzeichen. Abgesehen davon, dass Land und Kfz-Kennzeichen schon unnötig redundant sind, weiß ich nun also die grobe Ecke
Bundeseinheitlich wurde festgelegt:
Stellen 1 und 2: Land
3 - 5: Organisation
6 - 8: Buchstaben des KFZ-Kennzeichens (und wofür man das macht, kann ich auch nur grob raten, allerdings wird kein Mensch alle KFZ-Kennzeichen drauf haben, erst recht nicht, sollten künftig wieder die alten eingeführt werden)
Geschrieben von Sebastian WeißSelbst wenn man sich die weiteren "Empfehlungen" der OPTA-RL schenkt und alle übrigen 16 Zeichen nutzt, müsste man darin nun noch die Gemeinde innerhalb des Landkreises sowie Standort in der Gemeinde, Art des Autos und ggf. Anzahl am Standort definieren.
Kein Problem, das wäre gegangen. Auch besser als das heute, wo man auf das gesprochene und verstandene "Florian Niederhosenbach" (oder wars doch Oberhosenbach) oder "Dittfurt" (oder wars Dietfurt) angewiesen ist.
Geschrieben von Sebastian WeißNiedersachsen? Bei denen könnte es passen, den echten Rufnamen reinzubringen. Der lautet dann halt NI|FW |CE-121-11 und bezeichnet nach deren Logik irgendein TLF. Super Info für den Einsatzleiter... jetzt weiß er wie er sie ruft, aber was sie können bleibt unklar.
Noch nicht mal in Niedersachsen wird deren System durchgängig verstanden....
Im Landesgrenzbereich zu NRW kommts bei gemeinsamen Einsätzen zu lustig-peinlichen Erlebnissen, wenn die Führer von Bereitstellungsräumen anfangen, sich "Übersetzungstabellen" zu schreiben, "Alias-Rufnamen" vergeben bzw. Zettel in die Windschutzscheiben kleben....
Das nenn ich professionelle Gefahrenabwehr bei Großlagen...
Geschrieben von Sebastian Weiß"Florian Linden 1/44(/1)" hätte den Florian, das Land Hessen und den Kreis Gießen vorne drin stehen. Wie definierst du mit den restlichen Stellen "Linden", "Standort 1", "LF 16/12" und "Erstes (und einziges) am Standort"? Mit "Linden 1-LF16-1" sind es 15 Stellen. Den nächsten Versuch schreib mir mal für ein LF aus "Reiskirchen
Der Ort wird abgekürzt auf deutlich weniger Stellen (wie gesagt, heute ist es komischerweise kein Problem, wenn da gar nichts steht!) und zusammen mit der Zahl der Wachstandorte angezeigt, also wäre ein denkbare Lösung für die Anzeige (sofern Euer Fahrzeug einem HLF entspricht):
HE FW GI LIN 01 HLF20 01
Nochmal, heute hast Du ausser dem gesprochenen Wort: NICHTS!
Geschrieben von Sebastian WeißIch bilde mir ein, den Menschen müsste das vorab klar gewesen sein, dass ein gesprochener Name nicht eineindeutig in 8 Byte zu quetschen ist
Das wäre in den Ursprungsfassungen ja auch so gewesen. Daher habe ich massiv dagegen oponiert verwechslungsgefährdete, unsprechbare Bezeichnungen nehmen und sprechen zu wollen.
Da Du offensichtlich die Unterlagen nicht kennst, kannst Du leider nicht beurteilen, wie das nun vorgesehen gewesen wäre. Aber Hauptsache man ist schon mal dagegen... (Mir wäre es auch lieber gewesen, das wäre früher gekommen und offener kommuniziert worden...)
Geschrieben von Sebastian WeißFlorian Düsseldorf 1-HLF20-2 von Florian Düsseldorf 1-ELW1-1" rufen wollen würdest, und wer das ohne die Bindestriche als gesprochenes Wort überhaupt noch verstehen soll.
heute: Florian Düsseldorf 1 - 46 - 2 von 1 - 11 - 1.
künftig (nach aktuellem NRW-Plan): Florian Düsseldorf 1 - HLF 20 - 2 von 1 - ELW1 - 1
Besser sind aber Beispiele wie:
Was sagt nochmal die Kennung "59" in NRW aus? Richtig sonstige Gerätewagen, können also sein
- GW-W
- GW-H
- GW-Lüfter
- GW-Tier
- GW-Sprung
- GW-?
Manche schaffens noch, sich in Verbindung mit dem Wachstandort das Auto zu erschließen, viele andere schaffen das nicht oder erst nach etlichen Jahren. Mit dem Klartext erkennt das bei 8 Zeichen fast jeder auf den ersten Blick und spätestens nach einmal erklären.
Viel wichtiger für die überörtlichen Einsatz ist auch z.B. die Erkennbarkeit des WLF (2, 3 Achsen), ggf. mit ohne Kran, weil das was darüber aussagt, welche AB gezogen/gefahren werden kennen.
UVM.
Die HiOrg-Vertreter sind aufgerufen, deren Besonderheiten zu erklären, die sie unbedingt eingebracht haben wollten...
Geschrieben von Sebastian WeißJede unnütze Silbe ist mir zuwider. Es soll aber ja auch Leute geben, die passioniert die "-1" hinten mitsprechen (müssen), obwohl es nur ein Auto dieser Art am Standort gibt. Soll wohl klingen, als hätte man auch noch -2 und -3 in der Halle stehen.
Es soll Standorte geben, da haben einige nur eins, andere dagegen mehrere - und ja, ich erwarte dann, dass komplett gesprochen wird, damits keine Verwechslungen gibt.
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mit privaten und kommunikativen Grüßen
Cimolino
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