| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Freiw. Feuerwehr | zurück | ||
| Thema | Tagesalarmverfügbarkeit-> wer fährt? | 6 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 687210 | ||
| Datum | 03.07.2011 17:00 MSG-Nr: [ 687210 ] | 4905 x gelesen | ||
Geschrieben von Daniel Schwichtenberg Was ich hier noch nicht gefunden habe zu dem Thema Demografie ist, wie siehst es überhaupt mit den Klasse C Maschinisten aus? Auch da wird es sich sicherlich in nächster Zeit nicht Verbessern. Wie wäre es einfach das derjenige der die großen roten Autos kauft auch die Fahrer ausbildet ? Soll in NRW an mehreren Standtorten unterschiedlicher Größe funktionieren... Geschrieben von Daniel Schwichtenberg - Die Stadt/ Gemeinde zahlt mehr Führerscheine, vor allem für Kameraden, die Tagsüber oft Verfügbar sind (z.B. Schichtarbeiter). Eine sachgerechte Verteilung der Mittel war schon immer sinnvoll. Geschrieben von Daniel Schwichtenberg Kleines Fahrzeug mit kleiner 3,5t-> Da fällt mir nur das KLF/TSF ein und das ist ja für einen größeren Standort nicht wirklich Ideal. Für die kosten eines TSF kannst du locker zig FE C finanzieren.............. Geschrieben von Daniel Schwichtenberg TSF-W mit max. 5,5t-> sind in Zukunft noch genügend alt Klasse 3 Inhaber da? Ein blick in die Demografie ergibt auch da die Antwort..... Auch ein solches Fahrzeug kostet Geld, wenn man aber zur Gefahrenabwehr eh etwas größeres vorhalten muss, ist die FE die günstigere Lösung...... mit freundlichen Grüßen Michael Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-) Denkt daran: "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller" | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
