| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Einspeisung über Tank oder A-Eingang? | 30 Beiträge |
| Autor | Thor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen | 700924 |
| Datum | 02.11.2011 18:54 MSG-Nr: [ 700924 ] | 9652 x gelesen |
Wasserversorgung
Wasserversorgung
Moin,
Geschrieben von André Podschun
Vorweg: Bei uns arbeiten wir generell mit der Variante Sammelstück an die Heckpumpe und dort einspeisen. Einen Pufferbetrieb kann man auch so abdecken.
Hat beides Vor- und Nachteile.
Puffer über Tankfüllstutzen:
+ unterbrechungsfreier Übergang bei WV-Ausfall
- Tank kann unbemerkt leerefahren werden, wenn mehr Wasser abgegeben wird, als nachkommt.
Direkt in die Pumpe:
+ Tank (nach auffüllen der Erst-Entnahme bis WV steht) als sichere Reserve vorhanden
- Muss bei WV-Ausfall manuell umgeschaltet werden, somit für die Rohre vorrübergehende Unterbrechung bis Tankbetrieb aktiviert ist.
Je nachdem, wie die Umschalteinrichtung ausgeführt ist, mag sie auch kein Umschalten im Betrieb. Weitestgehend unkritisch sind da dreiwege-Kugelhahn oder - persönliche Lieblingsvariante - die Schlingmannschen zwei separaten Kugelhähne in Tankstutzen und Saugstutzen. Klappengedöns steht ein wenig im Ruf, unter Last nicht immer jedes Umschalten zu überstehen. In dem Falle wäre man dann - wenn man keine Unterbrechung will - bei loslegen aus dem Tank auch drauf estgelegt, die WV auf den Tank zu führen.
Anderer Punkt wäre der maximale Volumenstrom durch den Tankfüllstutzen. Je nach Fabrikat mögen die auch nur ein paar hundert Liter/Minute, jedenfalls deutlich unter der möglichen Pumpenleistung eines 16/xx. Also für große Wasserschlachten dann eher direkt an die Pumpe.
Gruß,
Thorben
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Bent7-Ne7ele7s P7., Niebüll |
| | 01.11.2011 22:15 |
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Mich7ael7 T.7, Butzbach |
| | 01.11.2011 22:16 |
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Andr7é P7., Schönwalde (BAR) <-> Magdeburg |
| | 02.11.2011 16:04 |
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Bent7-Ne7ele7s P7., Niebüll |
| | 02.11.2011 16:18 |
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Chri7sti7an 7B., Ortsteil von Osterburg |
| | 02.11.2011 16:44 |
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., Flensburg |
| | 02.11.2011 17:09 |
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Bent7-Ne7ele7s P7., Niebüll |
| | 02.11.2011 17:30 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 02.11.2011 21:37 |
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Henn7ing7 R.7, Flensburg |
| | 03.11.2011 08:16 |
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Bent7-Ne7ele7s P7., Niebüll |
| | 03.11.2011 08:54 |
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Olf 7R., Hilbersdorf |
| | 03.11.2011 09:18 |
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Eike7 M.7, Hamburg |
| | 03.11.2011 09:25 |
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Olf 7R., Hilbersdorf |
| | 03.11.2011 09:28 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 03.11.2011 09:35 |
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Olf 7R., Hilbersdorf |
| | 03.11.2011 09:51 |
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Jan 7K., Niederlungwitz |
| | 03.11.2011 13:30 |
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Bent7-Ne7ele7s P7., Niebüll |
| | 02.11.2011 18:54 |
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Thor7ben7 G.7, Leese <-> OS |
| | 02.11.2011 19:50 |
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Henn7ing7 K.7, Dortmund |
| | 02.11.2011 21:38 |
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., Haan / Rhld | |
