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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaWarum heute noch 600 l Wasser?: war PA im Mannschaftsraum bei TSF-W36 Beiträge
AutorMich8ael8 K.8, Neuhausen a.d.F. / Baden-Württemberg703334
Datum21.11.2011 10:29      MSG-Nr: [ 703334 ]8673 x gelesen

Wenn man heute, denn Fahrzeugtank als das benutzen würde wofür er gedacht war, nämlich da Wasser zu haben wo ich sonst kein Wasser habe, oder nur zeitlich versetzt verfügbar ist. Und zwar aufgrund von Notwendigen zeiten wie TLF auf anfahrt. Dann bräuchte kein Mensch ein minimum wie die 1000l definieren.
Die wurden festgelegt weil irgenwann jemand auf die tolle Idee kam den Tank der für den Brandschutz beim PKW VU gedacht war oder für den Mülleimerbrand (nicht unbedingt wegen der Größe, wohl aber wegen der Gesamtsituation --> wenn Wasser aus dann kein Schaden/Gefahr für Menschen oder Sachwerte) Zum IA zu verwenden. Der in den meisten Fälle kaum Wasser oder sogar gar kein wasser benötigt (Verauchung wegen Essen auf Herd) und ich nur meine Schläuche füllen muss. Leider führt das dazu das Feuerwehrleute mit sehr viel "Erfahrung" solche schlüsse ziehen wie "hat bisher immer gereicht", deshalb und nur deshalb hat man die 1000l eingeführt, weil das die minimalste Unteruntergrenze ist um diesen Blödsinn (IA ohne stehende WV) zu beginnen.
Ich persömlilch würde nicht mal mit 1200 oder 1600l im Tank ohne stehende WV arbeiten, ist auch gar nicht nötig, bis der A-Trupp fertig ist, mit leitung verlegt, absprache mit GF, steht die WV durch den WT wenn ich einigermaßen fitte Leute habe, ne Hasel mit Standrohr dran, ja das geht so.

Klar man kann auch rechnen, und sagen ha nur ein B und drei C42 die 1200l reichen, aber warum soll ich mir den die Mühe machen wenn der Hydrant 1-2 B-Längen vom Auto weg ist. Wenn hier in Deutschland bei den Feuerwehren nicht konsequent versucht würde, sich so viel wie möglich Ausbildung und Aufwand zu sparen indem man sie durch Technik, Tanks und sonstwas ersetzen würde, würde man a) merken das der Aufwand gar nicht so groß ist und b) es toll ist wenn ich einen Tank habe der ausreicht, aber ich nicht immer aus bequemlichkeit meine Redundanz auffressen muss. Man kann auch mit einem LF 8 (ohne Tank, sogar ohne Hochdruckreinger) und einer Staffel innerorts einen IA fahren, klar da mus die Manschaft wissen was sie tut und es ist auch nicht so bequem wie mit einem LF XX/viel Wasser.

Ich bin kein Freund von so Kreisfeuerwehrleistungvergleichdingern, aber da wird genau das gemacht, und im täglichen Leben nicht? Dann kann man da doch auch nur vom Tank fahren, eine Anpassung an die Realität



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 20.11.2011 17:14 ., Vollbüttel PA im Mannschaftsraum bei TSF-W bzw. STLF - "Wirtschaftlichkeit" ?
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