Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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Thema | Einsatzzyklen FF (Hintergrund: Motorbelastung) | 44 Beiträge |
Autor | Mich8ael8 O.8, Gelsenkirchen / NRW | 703430 |
Datum | 21.11.2011 19:56 MSG-Nr: [ 703430 ] | 9416 x gelesen |
Geschrieben von Uwe S.Was ist denn in Sachen Datenlogger? Ich würde mich echt wundern, wenn die Industrie da nicht schon ein fertiges Produkt griffbereit hätte, welches nur in den sowieso vorhandenen Datenbus im KFZ integriert werden müsste.
Es gibt einen Datenloger. Dazu muss das Fahrzeug über OBD und CAN-Datenbus verfügen.Google mal nach OBD-Matrix und OBD-Log. Dies ist allerdings eine spezielle Lösung für Werkstätten die an Kundenfahrzeugen sporadische Fehler suchen. Dazu muss man wissen, was man auslesen will / kann. Für die von UC genannten Fragen kommen da Motortemperatur, Drehzahl und Wegimpulse (sofern logbar) in Betracht. Und wenn man dann noch die Abtastrate auf einen hohen Wert (3-5 Min)stellt könnte das klappen
Dazu kommt, das dieses Teil für den PKW Bereich entwickelt worden ist. Ob es in Nfz funktioniert, weiss keiner.
Aber: Wer will die kaufen, wie lange soll gemessen werden, an welchen Fahrzeugen und wer wertet aus?
Da kannst Du besser über die Fahrtenbücher eine Schätzung machen.
Gruß
der Micha
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Olf 7R., Hilbersdorf |
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