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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Entstörkondensator Martin-Horn | 27 Beiträge | ||
| Autor | Mark8us 8P., Heukewalde / Thüringen | 707736 | ||
| Datum | 25.12.2011 18:21 MSG-Nr: [ 707736 ] | 4946 x gelesen | ||
So, jetzt habt Ihr mich komplett durcheinander gebracht. Geschrieben von Frank S. Elektrisch stimmt das mit dem parallelschalten nach wie vor, mechanisch ist das in diesem Fall etwas anders gelöst. Was denn nun: Vari 1 - den Kondens. zwischen + und - der Zuleitung hängen oder Vari 2 - den Kondens. in die + Zuleitung und das Gehäuße des Kondens. kommt an Masse (in dem Fall durch die Halteklammer) Alles meine persönliche Meinung, nicht die meiner FFW !! Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Als Gruppenführer wussten Sie, was Sie tun, jetzt als Zugführer kennen Sie jemand, der weiß was er tut! (unbekannter Autor) | ||||
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