| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Aufwertung TLF 16/25 | 46 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 718454 |
| Datum | 19.03.2012 15:29 MSG-Nr: [ 718454 ] | 24138 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Löschgruppenfahrzeug
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Geschrieben von Markus M.Mittlerweile ist dieses Fahrzeug ja aus der Norm verschwunden, mich wunderts nicht, aber wie setzt Ihr noch vorhandene TLF 16/25 ein?
Seh es einfach als Auslaufmodell.
Es bietet sich an, das LF 16/12 als universellen Erstangreifer weiter fahren zu lassen. Das macht es auch für die Mannschaft und Unterführer einfacher, da hier dan Standards gelten. Deshalb halte ich nichts davon, jetzt künstlich irgend welche Aufgaben zuzuweisen, nur damit das Fahrzeug öfters rollt.
Umladen des hydraulischen RettSatzes aufs TLF wäre m.E. auch der maximal mögliche taktische Unsinn.
Das TLF ist eben nun mal nur "Waserkuh" und hat im Falle des 16/25 eben 3 Mann zu viel an Bord. Und Ihr habt eben ein TLF zu viel, damit es Sinn macht ;-)
Ihr könnt das Fahrzeug kombinieren und im Löschzug klassisch LF 16/12, DLK, TLF 16/25 und im Rüstzug LF 16/12, RW, TLF 16/25 fahren.
Dafür muß man auch nicht weiter aufrüsten. ggf. ein paar B-Rollschläuche mehr. Und eben auch Angriffsmaterial (STK, HSR, Werkzeug,...) für die 6 Mann = drei Trupps. Dann bleibt das LF der universelle Erstangreifer und das TLF 16/25 beim Brandeinsatz eben das was es ist. Ein Unterstützungs-/ Ergänzungsfahrzeug.
Und bei der THL stellt das TLF klassisch die Sicherung. d.h. ggf. noch etwas Warn-/ Absperrmaterial in Form von (großen) Pylonen und Blinkmaterial dazu.
Das sollte es aber dann schon sein. Und dann bei der Ersatzbeschaffung eben was sinnvolles kaufen ;-)
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!
Christian Fischer
Wernau
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