| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | MZF | 19 Beiträge | ||
| Autor | Step8han8 G.8, Buxtehude / Niedersachsen | 724044 | ||
| Datum | 08.05.2012 12:11 MSG-Nr: [ 724044 ] | 4651 x gelesen | ||
Geschrieben von ---Wolfgang Bleher--- In der Regel sind das 3,5 to Fahrgestelle Kommt auf den Hersteller an ! Koffer-Fahrzeuge von einem bestimmten Herstellerkreis sind noch 3,5t Fahrzeuge. Allerdings gibt es auch Hersteller ( z.B. Wechselkoffer-Hersteller#1 oder diesen Wechselkoffer-Hersteller#2 ) bei denen die Fahrhrzeuge i.d.R. deutlich schwerer sind. Wenn so ein Fahrzeug umgebaut werden soll, dann würde ich immer einen Wechselkoffer nehmen. Ich stimme aber auch zu, das ein Umbau evtl. nicht ganz günstig ist (im Vergleich zu einem Pritsche-Plane-Fahrzeug etc.) Gruß Stephan | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
