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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaUlm: Iveco schließt Lkw-Werk83 Beiträge
AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern724227
Datum10.05.2012 10:30      MSG-Nr: [ 724227 ]40146 x gelesen
Infos:
  • 11.05.12 Ausgelasteter BS-Bereich...
  • 08.05.12 http://www.badische-zeitung.de/weisweil/was-passiert-mit-iveco-werk-in-weisweil--59226345.html
  • 07.05.12 FAZ zu Weisweil etc.
  • 07.05.12 Iveco plant Neuordnung des Deutschlandgeschäfts

  • Geschrieben von Daniel R.Na ja, es ist schon so, daß ein relativ großer Teil der Drehleitern noch auf den hauseigenen Fahrgestellen ausgeliefert wird bzw. erst in den letzten 20 Jahren stetig mehr auf MAN und Mercedes.

    Das stimmt, mit den 90iger Jahren kamen mehr "fremde" Fahrgestelle mit Magirus Leitern in Umlauf, den Zeitraum davor meinte ich auch gar nicht. Trotzdem kenne ich Ausschreibungsergebnisse wo die Leiter mit Iveco-Fahrgestell gekauft wurde weils einfach günstiger war. Also nicht immer genau erklärbar die Preispolitik.


    Geschrieben von Daniel R.betrachtet man den Rekord-Marktanteil von 68% im Bereich der neu zugelassenen Feuerwehrfahrzeuge, den Magirus (-Deutz) im Jahr 1963 erringen konnte.

    Ja, da hatten die Fahrzeuge aber auch noch echten Charme .........



    Gruß vom See
    Christian





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     02.07.2012 23:38 Jens7 N.7, Ohorn
     03.07.2012 08:23 Lüde7r P7., Kelkheim
     03.07.2012 09:24 Jürg7en 7M., Weinstadt
     03.07.2012 22:12 Lüde7r P7., Kelkheim
     03.07.2012 17:34 ., Haan / Rhld
     22.10.2012 23:03 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
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     28.09.2013 19:23 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     28.09.2013 19:38 Anto7n K7., Mühlhausen
     29.09.2013 08:38 Bent7-Ne7ele7s P7., Niebüll
     29.09.2013 11:12 Heik7o L7., Maintal
     29.09.2013 21:34 Volk7er 7C., Trier

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