| Rubrik | Feuerwehrtechnik |
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| Thema | RW vs. HLF20 +GWL2 | 44 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 726559 |
| Datum | 04.06.2012 14:17 MSG-Nr: [ 726559 ] | 12782 x gelesen |
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Geschrieben von Thomas B.Bei einem RW brauchst Du eben noch Zusatzpersonal.
Nein. Der RW braucht kein Zusatzpersonal. Der RW kommt mit Zusatzgerät und Zusatzpersonal. Mehr nicht.
Träger des Angriffs ist und bleibt ein (H)LF, das nur vom RW als Sonderfahrzeug ergänzt wird.
Geschrieben von Thomas B.Und da ja der von Markus genannte GW auch mit Staffelkabine möglich ist, wäre die Gruppe damit vollständig.
Das aber für THL ziemlich unsinnig wäre. Und dann hast Du immer noch keinen Angriffsträger (s.o.) dabei.
Geschrieben von Thomas B.Und in der Kombination stellt sich dann die Frage, welches Fahrzeug zuerst fährt - RW oder GW?
Das (H)LF. Nichts anderes.
Geschrieben von Thomas B.Das Problem hast Du mit dem HLF nicht, da Du alles hast: Personal, THL, Wasser.
Du kannst auch mit einem LF 10/6 ohne H oder selbst mit einem TSF-W ankommen. Das reicht. Wichtig ist Absicherung, Brandschutz, Erkundung, Erstmaßnahmen. Da braucht es noch nicht mal ein "H) vor dem LF dafür. Das was da "H" Material ist (egal ob HLF oder RW) ist erst später gefragt.
In sofern ist Dein Gedanke mit einer Kombi aus RW und GW irgend wie ..... komisch. Denn diese Frage stellt sich eigentlich gar nicht. Es fährt immer nur das LF zuerst. Und dann natürlich ein RW.
Sie zeigt aber deutlich,d ass dadurch dann eigentlich ein Mehrbedarf an Fahrzeugen besteht. Denn an eine VU-Einsatzstelle gehört für mich einfach ein RW dazu. Und zwar im ersten Abmarsch. Wenn ich das aber konsequent mache, dann kann ich mir da den (ständig beladenen) Hilfs-Rüstwagen in Form des GW-L sparen. Denn der kann dann zunächst (leer) im Feuerwehrhaus bleiben und ggf. mit nachgeforderten Material bei besonderen Lagen (z.B. zusätzliches Material zur Abstützung/ Unterbau) nachkommen. Logistik eben, so wie das in der Taktik vorgesehen ist.
Geschrieben von Thomas B.Die guten alten Zeiten mit TLF 16/25 und RW waren mit der Aussage nicht gemeint....
Auch damals wäre LF 16 und RW besser gewesen, als TLF und RW. Damals war aber eben das problem, dass es in der Fläche vor allem LF 8 und LF 16-TS gab. Mit dem Problem, dass es dann am Brandschutz gehapert hat... Also mußte das TLF 16/25 da herhalten.
Aber seit der ersten (und einzigen) Typenreduzierung zu Beginn der 1990er Jahre sollte mit TSF-W, LF 8/6 und LF 16/12 eigentlich klar sein, was zuerst fährt... Und das heißt nicht RW...
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!
Christian Fischer
Wernau
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| | 28.11.2008 14:15 |
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Mark7us 7M., Idstein  LF + RW contra HLF / HTLF | |
