| Rubrik | Katastrophenschutz |
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| Thema | KatS-Kurzhauber | 39 Beiträge |
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 728118 |
| Datum | 17.06.2012 15:34 MSG-Nr: [ 728118 ] | 18158 x gelesen |
Löschgruppenfahrzeug
Tragkraftspritze
1. Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe
2. Brandbekämpfung
Das Datenblatt des LF 16 TS auf 1113 beim BBK spricht von 602 Stück, verteilt auf 4 Beschaffungsaufträge. Aufgrund dieser Zahlen halte ich es für unwahrscheinlich, dass das alle 1113 betrifft.
Über das Fahrgestell an sich findet man jedoch Angaben, die sich zumindest so ähnlich anhören, und evtl. per Stille Post zu der "geplatzer Wüstenexport-Story" führten, vgl. z.B. hier (gleichlautend auch auf Wikipedia)
Der offizielle Verkauf in Deutschland endete 1977, für den Export und für Spezialfahrzeuge (zum Beispiel für Feuerwehren und Technisches Hilfswerk) wurden die Kurzhauber jedoch noch jahrelang weiter produziert. Außerhalb des offiziellen Verkaufsprogramms konnten die Fahrzeuge in Deutschland bis 1982 bestellt werden. In Südamerika waren die Haubenwagen noch bis Ende der 1990er Jahre im Programm. Auf Sonderwunsch wurden auch in Deutschland bis 1995 noch mehrfach Kleinserien aufgelegt.
...Ich twitter nicht, ich bin nicht bei Facebook...Ich finde das alles total schrottig und verfluche den Tag, an dem dieser ganze Dreck kam. Es lenkt vom Wesentlichen und vom sozialen Miteinander ab... (Anke Engelke)
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