Ulm: Iveco schließt Lkw-Werk

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Fahrzeugtechnik

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Ulm: Iveco schließt Lkw-Werk

83 Beiträge

Autor

Jens8 N.8, Ohorn / Sachsen

729585

Datum

02.07.2012 23:38 MSG-Nr: [ 729585 ]

41564 x gelesen

Infos:

11.05.12 Ausgelasteter BS-Bereich...

08.05.12 http://www.badische-zeitung.de/weisweil/was-passiert-mit-iveco-werk-in-weisweil--59226345.html

07.05.12 FAZ zu Weisweil etc.

07.05.12 Iveco plant Neuordnung des Deutschlandgeschäfts

Hallo zusammen,

zumindest für das Görlitzer Werk und seine 80 Mitarbeiter scheint es eine Rettung zu geben:

Geschrieben von ---Sächsische Zeitung Görlitz; 03.07.2012---

Geschäftsführer rettet Feuerwehrauto-Firma

Von Sebastian Beutler

Der italienische Lastwagenproduzent Iveco zieht sich zwar von der Brandschutztechnik in Görlitz zurück. Das ist aber nicht das Ende des Unternehmens.

Der Retter der Görlitzer Brandschutztechnik? Geschäftsführer Andreas Neu will das Unternehmen vom italienischen Nutzfahrzeughersteller Iveco zurückkaufen und fortführen. Die Italiener würden das Werk ansonsten zu Jahresende schließen.

Für die Görlitzer Wirtschaft hörten sich die Nachrichten bedrohlich an, die gestern aus Turin über die Alpen schallten. Der italienische Nutzfahrzeughersteller Iveco bestätigte dabei, worüber seit Mai auch öffentlich spekuliert wurde: Die Fiat-Tochter will fünf Werke in Europa schließen und die Produktion von Feuerwehrautos in Ulm konzentrieren. Leidtragender wäre auch die Brandschutztechnik Görlitz GmbH mit ihren rund 80 Arbeitsplätzen.

Doch am Nachmittag gab der Geschäftsführer des Görlitzer Werkes vorerst Entwarnung. Am vergangenen Dienstag habe ich mit Iveco eine Absichtserklärung unterzeichnet, das Görlitzer Werk zurückzukaufen und fortzuführen. Letzten Donnerstag habe ich die Mitarbeiter in Görlitz davon unterrichtet, erklärte Andreas Neu der SZ. Zusammen mit seinem Sohn wolle Neu das Werk übernehmen. Andreas Neu kam 1988 zum damaligen Feuerlöschgerätewerk und gründete die Brandschutztechnik 1992 mit.

Die Entscheidung von Iveco hat seinen Angaben zufolge nichts mit der Auftragslage des Görlitzer Werkes zu tun, sondern sei eine strategische Entscheidung der Fiat-Tochter. Dafür zeigt Andreas Neu auch Verständnis. Man kann nicht an fünf Standorten effizient Feuerwehrautos bauen. Genau das will der Nutzfahrzeughersteller verändern und daher die Fertigung in einem Exzellenzzentrum für Feuerwehrfahrzeuge in Ulm konzentrieren. Im Gegenzug werden fünf Werke geschlossen.

Die Italiener reagieren damit auch auf die Talfahrt des europäischen Lkw-Marktes. Im Mai kamen in der Europäischen Union knapp 20 Prozent weniger Transporter, Lastwagen, Sattelschlepper und Busse neu auf die Straßen als im Vorjahresmonat. Das ist nach Angaben des Herstellerverbandes ACEA der stärkste Rückgang seit 2009 gewesen. Vor allem in Südeuropa brachen die Neuzulassungen ein auch das ein Zeichen für die starke Rezession dort. Allerdings sieht der deutsche Verband der Automobilindustrie gerade bei den Herstellern von Spezialfahrzeugen eine stabile Entwicklung.

Genau das will die Brandschutztechnik Görlitz nutzen. Sie baut Feuerwehrautos wie Einsatzleit- und Mannschaftstransportwagen, Kleintanklöschfahrzeuge und Tragkraftspritzenautos und kann sich dabei auf eine Tradition stützen, die in Görlitz bis auf das Jahr 1864 zurückreicht. Damals gründete der Görlitzer Glocken- und Rothgießermeister Gustav Adolf Fischer sein Unternehmen, das Handdruckspritzen herstellte. In Spitzenzeiten hatte das Unternehmen, das am Ende der DDR zum renommierten Robur-Kombinat in Zittau gehörte, mehr als 300 Mitarbeiter. Mittlerweile liefern die Görlitzer ihre Fahrzeuge nicht nur an Städte und Feuerwehren in ganz Deutschland, sondern exportierten auch nach Brasilien und nach Ostmitteleuropa. An diesem Mittwoch bereits wird Andreas Neu seinen Österreich-Urlaub unterbrechen und in Ulm erste Verkaufsverhandlungen mit Iveco führen. Der 55-Jährige ist optimistisch, dass sie positiv verlaufen werden. Iveco ist nach seiner Einschätzung sehr daran interessiert, dass das Görlitzer Werk bestehen bleibt. Ich denke, dass wir auch in Zukunft kooperieren werden, sagt Neu.

Der Fortbestand des Unternehmens wird auch in Görlitzer Wirtschaftskreisen begrüßt. Wir haben ja nur wenige produzierende Unternehmen, sagt beispielsweise der Chef des Görlitzer Unternehmerverbandes, Heiko Kammler. Da ist es wichtig, jeden Arbeitsplatz zu erhalten und vor allem den Erfahrungsschatz dieses Betriebes. Der Görlitzer Wirtschaftsförderer Lutz Thielemann bot Neu jede mögliche Hilfe an.

BR Jens

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03.07.2012 09:24 Jürg7en 7M., Weinstadt

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22.10.2012 23:03 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee

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23.10.2012 12:27 Sven7 G.7, Blankenstein

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29.09.2013 21:34 Volk7er 7C., Trier

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