| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Einsatz | zurück | ||
| Thema | CH-47 und Außenlastbehälter | 8 Beiträge | ||
| Autor | Hans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin | 731175 | ||
| Datum | 19.07.2012 23:08 MSG-Nr: [ 731175 ] | 5129 x gelesen | ||
Geschrieben von Klaus S. Weiss nicht ob es weiterhilft,vielleicht mal hier guck und da guck Interessant ist vor allem, was auf den Semat-Seiten nicht steht, nämlich das Eigengewicht der Behälter. Aus einer nicht mehr im Netz befindlichen Seite der Feuerwehr Kempten sowie den Angaben der Katastrophenschützer in Mecklenburg-Vorpommern habe ich mal ein paar verfügbare Daten zusammengesucht: Smokey I: 5000 l 540 kg Eigengewicht Smokey III: 900 l 160 kg Eigengewicht Semat 900: 900 l 540 kg Eigengewicht LAB 5000: 5000 l 360 kg Eigengewicht Chadwick C140 530 l 50 kg Eigengewicht Falls die Angaben aus Kempten stimmen, dann könnte ein Leichthelikopter also mehr Wasser schleppen, wenn man statt eines bayerischen 900l-Semat-Behälters einen brandenburgischen 5000l-Eimer nimmt. Aber Tippfehler auf Webseiten sollen schon vorgekommen sein, das müßte man noch einmal überprüfen. Beste Grüße Hans-Joachim Zierke | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
Flächenbrände USA, Colorado Springs bedroht