| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Leichte 4x4-LKW | 47 Beiträge |
| Autor | Jan 8K., Niederlungwitz / Sachsen | 731868 |
| Datum | 25.07.2012 18:11 MSG-Nr: [ 731868 ] | 33999 x gelesen |
Feuerlöschkreiselpumpe Vorbau (DDR-Bezeichnung FPV8/8 - LF8)
Geschrieben von Hans-Joachim Z.Das nächstkleinste Auto ist ein Iveco mit 11,5t, Vorderachse 5,2t, Hinterachse 7,1t. Wenn Du den als 11-Tonner aufbaust, könntest Du gerade noch hinkommen.
Auf dem Typenschild am Rahmen steht auch 11,5t, ist ein 11E185. Aber fördermittelbedingt abgelastet. Es ist also darstellbar.
Geschrieben von mirsowie SW2000-FPV, zGG 5500kg
Geschrieben von Hans-Joachim Z.Das könntest Du mit dem hier, oder Bremach, oder Daily 4x4 probieren, meines Wissens gehört aber doch heutzutage das SW2000-Modul auf einen GW-L2?
Die 5,5to sind sicherlich heute nicht mehr zu halten, das Fahrgestell ist Bj. ca. 1982, und bei einem neuen Auto würden mir so nette Details wie Gurte, Servolenkung, Scheibenbremsen, (abschaltbares!) ABS, 100PS Mehrleistung (besser 50PS Mehrleistung und Automatik) schon gefallen. Allerdings wären für so eine Art Fahrzeug auch 7,5t vollkommen ausreichend, und bei entsprechender Mehrleistung und Bereifung würden auch 9,5t bestimmt nicht zur Geländeuntauglichkeit führen. Insofern wären für ein neues Fahrgestell bei gleichschwerem Aufbau 1,8t mehr Masse möglich (die fehlenden 0,2t rechne ich für eine weitere PFPN da die FPV oder eine FPH/M wohl kaum darstellbar sein wird -zumindest nicht zu Gewicht einer PFPN-, wenn doch ist eine weitere PFPN zudem flexibler).
Ein gescheiter GW-L2 tuts auch wenn man ihn richtig belädt ;-)
Gruß Jan
Ich werde mich nicht zurückziehen, das tun nur Deppen! Ich mache "Kehrt!" und dann "Vorwärts!" ;)
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| | 25.07.2012 09:04 |
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Jan 7K., Niederlungwitz  Wasserlogistikfahrzeug | |
