Rubrik | Fahrzeugtechnik |
zurück
|
Thema | Wasserlogistikfahrzeug | 122 Beiträge |
Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 732910 |
Datum | 31.07.2012 12:54 MSG-Nr: [ 732910 ] | 163392 x gelesen |
Tanklöschfahrzeug
Tanklöschfahrzeug
(G)TLF Umlauf
Tanklöschfahrzeug
Hallo,
Geschrieben von Hans-Joachim Z.
In Deiner Tabelle, die sonst wirklich chic ist, kann man die wesentlichste Maßnahme zur Erhöhung des mobilen Volumens leider überhaupt nicht darstellen, nämlich ein schnelles Abladen in einen Zwischenspeicher nahe der Einsatzstelle. Bei Deiner Tabelle ist Löschdurchsatz=Abladedurchsatz, und das bedeutet geparkte, nicht fahrende Tankfahrzeuge.
Lieber Hans-Joachim, das ist kein "Fehler" in der Tabelle, sondern ein Problem was Du noch nicht verstanden hast (bist aber nicht allein in der Frage...;-))
Ein Puffer ist wie ein "Akku". Wenn Du immer mehr heraus nimmst wie hinein getan wird, ist er irgendwann mal Alle! Und Schluß mit "Puffern"...
Deshalb ist der Puffer nur eine Kurzzeitüberbrückung der "Wechselzeiten (oder Rüstzeiten, oder...). Er kann niemals über längere Zeit das Fördervolumen steigern helfen!
Nehme ich jetzt Deine Tabelle, und trage 2 Stück 10000l ein, dann passiert nicht viel: Der Bedarf sinkt von 8 Stück auf 6 Stück. Beladerate hochsetzen geht nicht so gut, weil das nicht für alle Fahrzeuge gelten würde, und Abladerate auf 10000l/min setzen geht gar nicht.
Ja richtig, weil das Wasser ja nicht abgefordert wird und beim nächsten TLF entweder zum Überlauf oder zum Warten führt. Was gleichbedeutend weniger Entladerate wäre.
1,5 facher Durchsatz für die offene Schaltreihe, das ist doch ein Wort. Wenn man sich das ansieht, und dann vergegenwärtigt, daß sowohl ein elektrisches Ablaßventil als auch ein 12000l-Falttank jeweils deutlich unter 2000$ kosten, dann versteht man gleich viel besser, warum es in den USA zwar noch TLF "ohne" gibt, aber keinen Wassertanker.
Richtig, wenn Du eine Tabelle nimmst die die Frage der Pufferung "lässig" sieht, aber die Frage ist immer eine der Realität?
(Natürlich könnte man die Befüllrate über mehrer Pumpen erhöhen, das war aber am "Lorenzstein" nicht vorgesehen, da der TUL nur die erste Phase und Absicherung darstellen sollte. Nach dem Eintreffen entsprechender Kräfte und Mittel war die sugzessive Ablösung durch eine LWS geplant. Eine Pufferung am WÜP wäre Unsinnig gewesen, da dieser nur aus einem 2B-CBC-Verteiler bestand. Die TLF mußten also noch ca. 400m (dh ca. 0) fördern, weil der Stichweg nicht mit (leichter) Wendemöglichkeit noch mit Begegnungsmöglichkeiten versehen war).
Das ist, was mich an Deinen Beispielen auch etwas ärgert: Immer sieht man breite, freie Straßen ohne Steigung wie in einer Play-Station...? Wo anders brennt es dort wohl nicht?
mkg hwk
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen |
<< [Master] | antworten | >> |
flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
| 15.07.2012 22:32 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf Großbrand in Krefeld |
| 22.07.2012 16:40 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 22.07.2012 17:20 |
|
Thor7ben7 G.7, Leese <-> OS |
| 22.07.2012 17:40 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 22.07.2012 18:46 |
|
., Dortmund |
| 22.07.2012 19:25 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 30.07.2012 13:00 |
|
Dani7el 7S., Pasewalk |
| 30.07.2012 13:03 |
|
Dani7el 7S., Pasewalk |
| 30.07.2012 16:06 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 31.07.2012 13:28 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 31.07.2012 13:33 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 22.07.2012 17:52 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 22.07.2012 19:22 |
|
., Flensburg |
| 22.07.2012 19:33 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 22.07.2012 19:37 |
|
., Flensburg |
| 22.07.2012 20:41 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 22.07.2012 17:46 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 22.07.2012 21:00 |
|
Mari7o D7., Nettetal |
| 22.07.2012 21:12 |
|
., Ergolding |
| 22.07.2012 21:39 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 22.07.2012 22:14 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 22.07.2012 22:25 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 22.07.2012 22:40 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 23.07.2012 10:14 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| 23.07.2012 17:46 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 23.07.2012 18:49 |
|
Pete7r M7., Wien |
| 23.07.2012 21:50 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 24.07.2012 12:28 |
|
Pete7r M7., Wien |
| 24.07.2012 17:29 |
|
., Flensburg |
| 24.07.2012 17:32 |
|
., München |
| 24.07.2012 17:47 |
|
Chri7sti7an 7F., Wernau |
| 24.07.2012 17:55 |
|
., München |
| 24.07.2012 18:38 |
|
Anto7n K7., Mühlhausen |
| 24.07.2012 19:06 |
|
., München |
| 24.07.2012 19:38 |
|
., Flensburg |
| 24.07.2012 19:51 |
|
Volk7er 7H., Lage |
| 25.07.2012 06:12 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 25.07.2012 06:45 |
|
., München |
| 25.07.2012 06:54 |
|
., Flensburg |
| 25.07.2012 07:08 |
|
., München |
| 25.07.2012 07:37 |
|
., Flensburg |
| 25.07.2012 07:45 |
|
., München |
| 25.07.2012 08:10 |
|
., Flensburg |
| 25.07.2012 08:44 |
|
., München |
| 24.07.2012 17:33 |
|
Tim 7R., Hof |
| 24.07.2012 17:41 |
|
Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| 24.07.2012 18:54 |
|
Jürg7en 7M., Weinstadt |
| 24.07.2012 19:47 |
|
., Flensburg |
| 24.07.2012 20:32 |
|
Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| 24.07.2012 20:37 |
|
Jürg7en 7M., Weinstadt |
| 24.07.2012 20:49 |
|
Anto7n K7., Mühlhausen |
| 24.07.2012 21:10 |
|
Mich7ael7 K.7, Neuhausen a.d.F. |
| 24.07.2012 19:43 |
|
., Flensburg |
| 25.07.2012 21:19 |
|
Stef7an 7H., Ismaning |
| 22.07.2012 22:10 |
|
Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü) |
| 25.07.2012 08:39 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 24.07.2012 14:05 |
|
Rein7er 7H., Rosport |
| 24.07.2012 14:21 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 24.07.2012 15:01 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 24.07.2012 16:22 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 24.07.2012 19:03 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 25.07.2012 07:54 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 25.07.2012 09:04 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 30.07.2012 11:50 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 30.07.2012 16:35 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 01.08.2012 17:39 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 31.07.2012 13:06 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 02.08.2012 16:40 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 06.08.2012 18:32 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 07.08.2012 20:30 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 07.08.2012 21:28 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 28.07.2012 15:31 |
|
Geor7g S7., Wels |
| 28.07.2012 19:28 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 29.07.2012 16:41 |
|
Andr7eas7 S.7, Lampertheim-Hofheim |
| 29.07.2012 18:23 |
|
Anto7n K7., Mühlhausen |
| 29.07.2012 18:39 |
|
Andr7é P7., Schönwalde (BAR) <-> Magdeburg |
| 29.07.2012 18:45 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 29.07.2012 19:50 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 29.07.2012 20:01 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 29.07.2012 21:31 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 30.07.2012 03:04 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 30.07.2012 22:23 |
|
., Ergolding |
| 31.07.2012 08:02 |
|
Hans7-Jo7ach7im 7Z., Berlin |
| 31.07.2012 21:56 |
|
., Ergolding |
| 31.07.2012 15:59 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 31.07.2012 21:54 |
|
., Ergolding |
| 01.08.2012 20:08 |
|
Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal |
| 01.08.2012 20:58 |
|
., Ergolding |
| 01.08.2012 21:09 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 03.08.2012 21:04 |
|
., Ergolding |
| 03.08.2012 21:44 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 03.08.2012 21:53 |
|
., Ergolding |
| 03.08.2012 22:16 |
|
Jan 7K., Niederlungwitz |
| 04.08.2012 06:37 |
|
., Ergolding | |