| Rubrik | Einsatz |
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| Thema | Leichte 4x4-LKW | 47 Beiträge |
| Autor | Mark8us 8W., Schwäbisch Gmünd / Baden - Württemberg | 735477 |
| Datum | 23.08.2012 23:15 MSG-Nr: [ 735477 ] | 32560 x gelesen |
1. Hauptamtlich
2. Hinterachse
Geschrieben von Anton K.so etwas, aber nicht ganz so groß, habe ich mir vorgestellt. Kannst du sagen, was der LKW dann für einen Bodendruck hat?
Evtl. auch Kettenantrieb auf der HA, so wie Halbkettenzugmaschinen der Wehrmacht.
Servus Anton,
ich habe das Fahrzeug vor meinem Hotel in Flevoland (.nl) stehen sehen. Ich habe ein paar Fotos gemacht, aber leider nur das Telefon zur Hand. Mann kann nichts darauf erkennen, außer dem Webseiten-Aufkleber auf der Seitentür.
Meine Firma (bzw. eine der Töchter für deren Vertrieb ich in D Verantwortlich bin) baut derzeit nur Dreiecks-Laufwerke. Wir gehen direkt auf die Hinterachse. Aus diesem Grund eignet sich das nicht für LKW im Straßenbetrieb. Dumper auf Raupen als "Bergziege" wäre z.B. eine Option.
Mit Halbkettenfahrzeugen arbeiten wir bei selbstfahrenden Erntemaschinen wie diesem Halbketten-Mähdrescher.
Vergrößerung der Aufstandfläche bei unserem System auf das ca. 8fache ggü. Bereifung mit selber Breite (und dass sind in diesem Bereich dann auch gerne mal 800/70 R 32 oder so. Bei dem LKW mit den absenkbaren Tracks ist die Vergrößerung marginal, aber ich denke es geht hier eher um die Stollen der Raupen. Das Problem mit LKW-Reifen ist ja, dass sie in den feuchten Wiesen da oben sofort zuschmieren. Das Ding stand vor einem Hotel auf -5m NN., die Karnikel da oben bauen keine Höhlen, weil da sofort die Nordsee kommt (wirklich!).
Prinzipiell ist es technisch möglich so etwas zu bauen. ABER:
- erheblicher Nutzlastverlust
- ehrheblich verändertes (Straßen-)fahrverhalten
- erhebliche (!) Mehrkosten, weil de facto reiner Prototypenbau im LKW-Bereich
- erhebliche Probleme das Eingetragen zu bekommen (beim Stichwort 80km/h bekommt der TÜV-Onkel ordentlich Puls!)
Gruß,
Markus
Aus meiner Sicht könnte es dem Einen oder Anderen nicht schaden dass man ihm sagt dass er schlicht und einfach dumm ist, statt ihn bloß nicht auszugrenzen.
J. Mäschle, Forums-Philosoph
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| | 25.07.2012 09:04 |
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Jan 7K., Niederlungwitz  Wasserlogistikfahrzeug | |
