| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | Was befindet sich hinter dieser Klappe am Ziegler-Heck... | 45 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 749623 |
| Datum | 06.01.2013 23:30 MSG-Nr: [ 749623 ] | 14108 x gelesen |
Meines Erachtens
1. Rüstwagen
2. Rettungswache
Löschgruppenfahrzeug
Verkehrsunfall
Geschrieben von Jan K.Ja, genau, wenn LiMa dann leicht, Fw-sicher und ohne große "Hilfsenergie, da bin ich zu 100% bei dir.
Genau.
Geschrieben von Jan K.Aber nicht an allem was mit eigener Kraft rollt, in der Mitte rot, oben blau und ringsrum Tatü ist, wir haben ja z.B. auch nicht überall Winden dran. M.E. macht so ein LiMa dann ganz gut Sinn, wenn das Fz. nicht das Erste an der E-Stelle ist/sein muss, wendig und ggf. gelandegängig. Da bleiben eigentlich nur RW und DL (idR. nicht sonderlich geländegängig, dafür ist von Norm aus angebrachte besteigbare "LiMa" sehr flexibel) übrig. Bei allen Anderen sollte man das Geld m.E. besser in eine vernünftige "Fz.-Umfeld-Beleuchtung" investieren.
Denkfehler und in meinen Augen genau falsch.
Der nLichtmast ist nicht mit Winde zu vergleichen und kein Sondergerät, sondern etwas das ich (wie die Umfeldbeleuchtung) an einem Erstangreifer erwarte. Gerade da spielt er seine Vorteile aus, denn dieses Fahrzeug steht meistens ziemlich weit an der EST vorne und man braucht schnell ein erstes Licht auf den Schadenplatz. Da eilt es auch.
Auf nachrückenden Fahrzeugen ist er nicht so wichtig. Wir setzen das auch so um, unser Erstangreifer hat einen Geroh Kurbelmast am Heck während das neu beschaffte 2. LF das nur bei Wasser im Keller oder Sturmschäden als erstes ausrückt nur einen Klapplichtmast auf dem Dach erhalten hat, zu dessen Inbetriebnahme der Maschinist aufs Dach steigen muß. Das halte ich für absolut sinnvoll, und ich gehe davon aus das wenn der Erstangreifer neu beschafft wird wir da auch wieder einen Kurbelmast ans Heck bauen lassen wenns irgendiwe geht.
Geschrieben von Jan K.Es ging darum das Markus der Meinung war das auf FW-Fz idR. soviel (teilweise wirklich) unbrauchbarer Müll rumgefahren wird, das es da auf einen LiMa auch nicht mehr darauf ankommt. Da sprach ich etwas dagegen
Naja das eine hat nichts mit dem anderen zu tun.
Geschrieben von Jan K.(für den "Godfather of Gefechtsfeldbeleuchtung" *grins* -sorry, ging nicht anders- nochmal in Klartext: "Nur weil z.B. auf einem LF8/6 schon mal eine sinnbefreite 3-teil.-Schiebleiter aufgezwackt wurde, muss ich den Blödsinn doch nicht noch größer machen und auch noch einen LiMa ans Heck spaxen, oder?)
Naja, die 3-teilige kann Sinn machen, der Lichtmast tuts in meinen Augen auch, auch bei kleineren Fahrzeugen die als Erstangreifer dienen, das ist auch aktive UVV.
Geschrieben von Jan K.PS.: Irgendwo war noch das Thema "Zeit", da überleg ich gerade wo ich die große Menge Licht wirklich zeitkritisch benötige, ... gib mir mal einer ´nen Tip bitte ...
Bei zeitkritischen Einsätzen nach Einbruch der Dunkelheit die sich mindestens zum Teil im Freien abspielen. Genügt das? Konkret z.B. VU, Brandeinsätze, .........
Gruß
CS
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