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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaRobur O (D) 611 Schrott oder Innovation?165 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz757738
Datum25.03.2013 19:52      MSG-Nr: [ 757738 ]157363 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Hanswerner K.Aus Angeboten wissend: Gar keine, zumindest nicht nach oben.

(Ein gutes Jahr später habe ich den Vertreter bei einer Vorführung getroffen und da gab er mir das aktuelle Prospekt. Ich war stutzig: da stand 4-Zyl-170PS. Frage nach Korrektheit - "Ja auch MB muß sparen, aber wenn man sich schnell entscheidet, kann man auch noch das Alte mit 6-Zyl. bekommen".
Marktwirtschaft halt?)


Nein. Abgasvorschriften halt. Der damals verbaute OM366A war zumindest in der besagten Baureihe auch als OM366LA bis 240PS verfügbar. Mitte der 90er Jahre kamen dann aufgrund gestiegener Abgasvorschriften und zur Verbrauchsminderung zunehmend 4-Zylindermotoren zum Einsatz. Auch heute übrigens sind in den Fahrzeugen dieser Größenordnung eher 4-Zylinder-Turbos anzutreffen, die allerdings inzwischen sogar bessere Drehmomentverläufe und Leistungsdaten erbringen als damalige 6-Zylinder. Leider ist der Sound schlechter geworden...

Gruß,
Michael

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