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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | (H)LF, wozu?, war: VRW Concept Car | 87 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 775000 | ||
| Datum | 16.10.2013 21:43 MSG-Nr: [ 775000 ] | 36358 x gelesen | ||
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Geschrieben von Mark F. Kann man nicht einfach die jetzigen Normfahrzeuge so hinnehmen wie sie sind?Nach Norm haben LF 10 und LF 20 keine Obergrenze bei der Tankgröße. Ein LF 20 mit 3000l kann ein völlig normkonformes Fahrzeug sein. Wie ein solches Fahrzeug von manchen Leuten mancherorts gesehen wird, dürfte bekannt sein. Geschrieben von Mark F. Die eigenen Süppchen der Länder durch Baurichtlinie usw. einstampfen?Ich bin mittlerweile ganz froh, dass RLP z.B. recht früh die HLF 10 als Standard und damit den LF24-Verschnitt HLF 20/16 aus der Fläche hier rausgehalten hat. Oder das es anstatt der GW-L hier die MZF gibt, in 3 statt 2 Größen, einfacher und kostengünstiger darstellbar als der Norm-GW-L mit "Zwangsgeräteraum". "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013) | ||||
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