Geschrieben von Jürgen M.Wie können die Unfallermittlung jetzt de genauen Hergang rekonstruieren?
Splitterfelder und Schmutzabgang, manchmal beim Crash auch Gummiabrieb an der Stelle des Aufpralls oder Spuren im Asphalt. Und oft wird geschaut, welches Splitterfeld das andere überdeckt. Besonders nett, wenn die Unfallstelle geräumt wurde. Dann ist nichts mehr mit Splitterfeldern. Deswegen ist die Unfallforschung früher mit Blaulicht gefahren, weil diese Kenntnisse aus solchen Unfallerfassungen gewonnen wurden und sozusagen rückwärts übertragen wurden. Erst Crash, dann Forschung und dann die wissenschaftliche Grundlage dazu.
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