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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Prototyp LF 16 TS Daimler | 14 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 779847 | ||
| Datum | 31.12.2013 12:02 MSG-Nr: [ 779847 ] | 3675 x gelesen | ||
Ich könnte mir vorstellen, dass das Fahrzeug während der Erprobungsphase Bundesfahrzeug war, danach aber dann ziemlich schnell an die Stadt übereignet wurde. So würde es doch zumindest am sinnigsten sein. Wieso sollte ein Prototyp für den Bund kommunal beschafft werden, wieso sollte der Bund einen Prototypen halten, wenn er doch die Serienbeschaffung anderweitig weiterführt? Damit hätten alle ein bisschen Recht gehabt ;-) Ob die Stadt bei der Übernahme dann in irgendeiner Form einen "Kaufpreis" zahlen musste, ist eine andere Frage. Wie läuft das bei anderen Prototypen/Erprobungen? Vielleicht können wir hier mal eine Sammlung von Bundesprototypen aufstellen, die nicht in Serie gingen, und als "Exoten" oder unauffällige, weil normale Fahrzeuge weiterlebten. Gab es nicht auch mal einen Unimog als Versuchs-LF16-TS? "In der Regel machen es die reinen Experten nicht gut. Das ist wie vor Gericht. Der Zeuge weiß, wie es war, versteht aber nichts. Der Gutachter versteht alles, weiß aber nicht, wie es war. Der Richter versteht nichts und weiß nichts, aber er entscheidet - nachdem er alle angehört hat." (Wolfgang Schäuble, Stern-Interview vom 20.06.2013)
Geändert von Sebastian K. [31.12.13 12:04] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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