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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Der nächste Versuch, das TLF 16/25 auferstehen zu lassen | 26 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 786160 | ||
| Datum | 05.04.2014 14:33 MSG-Nr: [ 786160 ] | 8826 x gelesen | ||
Geschrieben von Ingo z. aber ein preiswertes autarkes TLF darf es in DE nicht geben.... Weil nach der derzeit in D geltenden strategischen Vorgehensweise TLF und autark sich gegenseitig wiedersprechende Begriffe sind. TLF, RW, DLK,... sind Fahrzeuge, die eben nicht autark zum Einsatz kommen, sondern immer ergänzend zu bereits an der Einsatzstelle befindlichen Löschfahrzeugen. Man könnte, wenn man alles neu macht, natürlich auch auf ein Staffelsystem umstellen. Dann hätten alle Fahrzeuge Staffelbestazung (auch DLK und RW und natürlich (H)LF) und hätten auch fest zugewisene, zusätzliche Aufgaben. Die RW könnten dann das Material nicht nur bereitstellen sondern auch einsetzen (wäre m.E. sogar sinnvoll, insbesondere bei Überlandhilfe, wo heute meist zusätzlich zum RW noch ein zweites Fahrzeug mit geschickt wird, um das Gerät vorzunehmen). Und die DLK könnte zusätzliche Aufgaben bei Anleiterbereitschaft auch mit tragbaren Leitern, Schaffung von Zugängen, Ventilation,.... übernehmen (ja, ich weiß, das im Gewichtsrahmen für Feuerwehraufstellflächen zu schaffen wird hart... ;-) ). Dann wäre das TLF 2000 grundsätzlich hoch geländegängig und mit 6 Mann zugleich für die Vegetationsbrandbekämpfung incl. kleiner "Handcrew" ausgestattet. Das TLF 4000 wäre dann zwingend mit Sonderlöschmittel (also mindestens Schaum und BC-Pulver) und wäre der Spezialist für den (ggf. kombinierten) Einsatz dieser Löschmittel an der Einsatzstelle und die vornahme der Sonderrohre oder Werfer. Das TLF 3000 wäre dann das brot- und Butter TLF zur Wasserversorgung in der Fläche mit der "Nebenaufgabe" Einrichtung/ Betrieb Dekon-Platz und Einrichtung/ Betrieb Wasserübergabepunkte und ggf. Wasserentnahmepunkte bei Pendelverkehr. (Und auch diese TLF 3000 wären dann nicht Träger des Angriffs und erstausrückendes Fahrzeug, sondern das wären immer noch LF...). Ach ja. Eine Staffelbesatzung bei LF und TLF mit o.g. Aufgabenbeschreibung hätte dann auch die Folge, dass wir die Diskussion, ob wir dann noch FM aufnehmen können, die nicht voll gesundheitlich tauglich (insb. i.S. der G26) sind nicht mehr führen müssen. Denn das wäre dann zwingende Voraussetzung, da ich hinten drin dann niemanden brauchen kann, der nicht vollumfänglich als AGT eingesetzt werden kann... Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau
Geändert von Christian F. [05.04.14 14:37] Grund: = nur für angemeldete User sichtbar = | ||||
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