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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | 'Nach amerikanischem Vorbild gebaut' - Neues Multifunktionsfahrzeug  #
| 58 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 787219 | ||
| Datum | 17.04.2014 18:59 MSG-Nr: [ 787219 ] | 22426 x gelesen | ||
Geschrieben von Eric M. Erkläre mir mal bitte warum die Besatzung bei einem Angriff über DL inkl. WV für sich selbst nicht ausreicht? Nein, erklär uns doch bitte mal verständlich, wer bei so einem Fahrzeug wann beim Brand mit Einsatz der DL (oder des TM) folgendes macht: DL-Teil: - Stellplatz erkunden (ggf. inkl. enger Anfahrt) - Einsatzobjekt erkunden - Beim Abstützen ggf. unterstützen (z.B. auf Kanaldeckel achten, oder die Stützen unterbauen oder oder) - Beim Anleitern unterstützen (wenns eng wird und der Ma der DL z.B. nicht gut sehen kann, weil ein Baum im Sichtweg ist...) - bzw. im Korb ein Rohr vorbereiten (geschweige denn vornehmen) - DL bedienen (Hauptbedienstand) LF-Teil: - Stellplatz erkunden (s.o.) - Einsatzobjekt erkunden - 1. Trupp ausrüsten - 2. Trupp legt die WV (weil 900 L ist nach gängiger Fachmeinung knapp nicht ausreichend, um vom Tank aus direkt vorgehen zu können, vgl. Diskussionen zu dem Thema aus den letzten 15 Jahren), danach SiTr - Pumpe bedienen und da reden wir noch nicht davon, was der Führer LF alles machen muss, wenn ihm der erste Trupp ein Problem meldet, oder einer im Einsatz plötzlich "fehlt"... US-Taktikkonzepte für solche Autos (und Einsatz von Leitern (bzw. DL-Teams) an sich) sehen GANZ anders aus - dafür fehlt uns die Bauweise und die Ausbildung - und bei manchem dort fehlt mir persönlich auch der Verstand bzw. die Akzeptanz für die Art Vorgehen.... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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