Womit bei Elektrofahrzeugen zu rechnen ist

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Womit bei Elektrofahrzeugen zu rechnen ist

56 Beiträge

Autor

Jörg8 H.8, Mainz / Rheinland-Pfalz

787657

Datum

27.04.2014 09:36 MSG-Nr: [ 787657 ]

13932 x gelesen

Hi,

Im Fall vom Opel Ampera ist es wenn ich mich richtig erinnere sogar beides (Hochvolt-Interlock und 12 Volt Plus), d.h. es wird HV und das 12 Volt Bordnetz gleichzeitig deaktiviert.

Finde ich persönlich eigentlich ganz gut gelöst (wenngleich man beim Durchtrennen gleich ordentlich Schaden am Fahrzeug macht), weil ja das Ziel das Deaktivieren möglichst aller Fahrzeugsysteme sein sollte und der vorher beschriebene Servicer-Disconnect macht eben nur HV aus.

Grüße
Jörg

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