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Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
DIN Deutsches Institut für Normung e. V.
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaSonder TLF-Wald auf MB Zetros FF Filderstadt110 Beiträge
AutorHans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin788739
Datum19.05.2014 23:26      MSG-Nr: [ 788739 ]88560 x gelesen
Infos:
  • 08.10.14 SOS-Pictures: Florian Filderstadt 04/29

  • Geschrieben von Peter M.In der Theorie schön, aber schreibe mal aus und Du wirst Mini-Räder angeboten bekommen:

    Da schlage ich vor:
    "Bescheinigung des Reifenherstellers, daß der Reifendruck in Sand oder Schlamm bei niedriger Geschwindigkeit (z.B. 20 km/h) auf 2 bar abgesenkt werden kann."


    Geschrieben von Peter M.Gewährleistung

    ? Manchmal ist das sogar Serienausstattung!


    Geschrieben von Peter M.Bremsenstandzeiten

    ? Ich würde erwarten, daß das Fahrzeug einer Freiwilligen Feuerwehr sein Fahrzeugleben nach 25 Jahren mit den ersten Bremsbelägen beschließt.


    Geschrieben von Peter M.Und selbst wenn sich ein paar Kundige finden, den Bedarf klarlegen und das Projekt durchziehen: Wird sicher jemand laut schreien, wie teuer das nicht alles ist.

    Warum sollte das teuer sein? Bei Iveco ist es sowieso Serienausstattung. Bei MAN eine problemlos verfügbare Option, Abenteuermobile auf TGM-Basis werden üblicherweise auf genau diesen Reifen gekauft.

    Probleme sehe ich keine, wenn die Feuerwehr wenig Geld hat, sondern nur, wenn sie sehr viel Geld hat, und dann kein HLF nach DIN plus ein oder zwei Optionen erwirbt, sondern es alle Optionen plus XXXXl Wasser plus ... plus ... sein muß. Dann wird der Aufbauhersteller vermutlich darauf hinweisen, daß der für's Wunderwuzzi erforderliche Radstand plus 14.00R20 das Fahrzeug jenseits des EN-1846-Wendekreises ansiedelt.

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