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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Schwieriges Gelände | 13 Beiträge | ||
| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Sebnitz, OT Ottendorf / Sachsen | 790588 | ||
| Datum | 18.06.2014 19:10 MSG-Nr: [ 790588 ] | 4549 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Hans-Joachim Z. aber früher gab es Spezialfahrzeuge für genau die Wege in solchem Terrain, von denen in A und CH auch eine beträchtliche Zahl bei den Feuerwehren unterwegs war. Ja früher gab es vieles... Ich hätte mich auch für den "Pingauer" stark gemacht, nur gibt es ihn nicht mehr (neu oder ziemlich neu) und damit keine Förderung! (und ohne geht hier nichts - wir sind nicht so reich) Und ja: "Haflinger" und "Pinzgauer" stammen aus der Feder von Erich Ledwinka dem Sohn von Hans L. Letzterer war der "Erfinder" des Zentrahlrohrrahmens bei Tatra. Wie genial die Idee war sieht man hier, so ab Min 5...: Tatra 815-7 Da hat der Mercedes keine Chance! Wir haben mal auf einem (nichtasphaltierten) Feldweg mit unseren MB 917 AFE und dem 815-7 einen Fahrtest gemacht. Es sind Welten dazwischen, was die ruhige Fahrlage des T. betrifft. Das kann auch der Zetr. nicht bieten mit seinem Leiterrahmen?! Das Auto ist zu leicht so, gib mal 4000 Liter Wasser dazu! mkg hwk | ||||
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