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Löschgruppenfahrzeug
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RubrikEinsatz zurück
ThemaKapazität eines Pendelverkehrs71 Beiträge
AutorHans8-Jo8ach8im 8Z., Berlin / Berlin792005
Datum18.07.2014 09:52      MSG-Nr: [ 792005 ]28011 x gelesen

Bei Youtube gibt es statt langweiliger Cold Water Challenges neue Feuerwehr-Filme, geeignet als "Video-Anmerkungen" zu einer alten Diskussion:

Geschrieben von Hanswerner K.Umdrehen müssen die Autos dort nicht? (ja klar für Amerika ist die Welt rund)
Und schwer sind die 127mm-Schläuche auch kaum...


In den folgenden Videos kann man sehen, daß auch mit dickem Schlauch zügiges Arbeiten möglich ist:

Franklin Street/Spring Brook, Whitewater, Wisconsin. Normale Länge zum Verteiler, kurze Länge für's Anschließen, Pumpendruckautomatik auf 7 bar, nach Öffnen des Verteilers geht dann automatisch das Auto mit und füllt den Tanker mit 5500l/min.

Coburn Lane, Whitewater, Wisconsin. Nach 1:30 sieht man schön, wie sich der Deckel des Mannlochs hebt, Ventil am Auto zu, Verteiler zu, Druck am Verteiler ablassen, dann abkuppeln. Leere 5-Zoll-Schläuche sind bedeutend besser handhabbar als volle.


Die Videos entstammen einer Übung mit 560000 Litern in 2 Stunden gependelt, 950 l/min nach 5 Minuten, 1900 l/min nach 15 Minuten, 2800 l/min nach 17 Minuten, 4200 l/min nach 24 Minuten, 4900 l/min nach 56 Minuten, 6600 l/min nach 70 Minuten.

3 LF an 3 Wasserentnahmestellen, 1 LF an der Einsatzstelle. Anfangs 10 pendelnde Tanker, später 9, weil das LF zwar die 6600 l/min schaffte, bei dieser Förderleistung dann aber nicht mehr die Wasserstrahlpumpen für den Transfer zwischen den Falttanks auch noch bedienen konnte.

Interessantes Detail am Rande: Das LF an der Einsatzstelle wurde dadurch auf 4200l eingebremst, daß man zwar zwei F-Saugschläuche genommen hatte, die Flachsaugkörbe aber zu hohen Widerstand hatten. Nach Auswechseln auf besser konstruierte Flachsaugkörbe (von TFT, wenn ich das richtig gesehen habe) wurden dann die 6600l erreicht.

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